記述 フライホイルのカタログを見るためにクリックしてください.pdf 1フライホイール製品は標準HT250材料で,マトリックス硬さは170-200HBに達し,リングギア部分は標準45#合金鋼でできています.高周波消化プロセスが採用される歯の硬さは 48-58HRC に達し,製品.........
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OKA PPはトヨタをフライホイール45#の鋼鉄が付いている1つのFZ 185mm TO-185044Lの見開き図版のクラッチのキットつかむ OKA PPはTO-185044Lトヨタを軸受けが付いている1つのFZ 185mmの見開き図版のフライホイールのクラッチのキットつかむ 大きい力を保.........
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会社の強さ メイシュン社は自動車自動トランスミッション組成, 部品, メンテナンスの部品, バルブボディ, チェーンベルト, ロープセット, 電磁弁キット,クラッチキット, シールキット, TCU,制御モデルトランスミッション用品の全範囲がすべてのモデルをカバーしています. 私たちのサービス.........
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エンジンのクランクのメカニズムはE13Cのフライホイールのアッセンブリを分ける Hino 13450-4210/13450-E0E30のため このフライホイールのアッセンブリのサイズは430mm×17mm×9H×137Tである。 車の備品:Hino。 適当なモデル/エンジンはE13Cである。 OEM......
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ツインプレート性能クラッチキットは SR20ターボ ニッサン シルビア S13 / S14 / S15 に 215mm 対応する 第1部製品説明 このマルチディスクレースクラッチは 高性能レース選手のために 設計されています8.5 優れた熱容量とよりスムーズな接触のために摩擦プレート材料の二.........
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オリバーのトラクター1750G&D、1800,1850G真新しい13"クラッチのキット(平らなフライホイール)...
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クラッチキット 8200764612 ラグナイ・ローガン I ロガン MCV用のクラッチ解離軸承 熊inSPe詳細については: FSKベアリングモデル番号 8200764612 部品名 クラッチを解放する軸承 材料 Gcr15 クローム鋼 檻 鉄の檻 ブランド TIMKEN /.........
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Suzuki Motorcycle GN125のぬれた手動クラッチの取り替えのための125cc GS125のクラッチ アセンブリ プロダクト細部 モデル 材料 摩擦トルク ドライブ ギヤ変数 働くタイプ GS125 金属、アルミニ.........
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マッセイ・ファーガソンのトラクターのための3610268M91クラッチ適合は168,185,188、231、231S、240、240P、240S、241、250、253、261を模倣する PRODUSTの特性 製品名: マッセイ・ファーガソンのト.........
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新品 オリジナル自動車部品 双クラッチキット 270mmクラッチカバー&クラッチディスクプレート KM-119R 2300A074 三?? L200 4N15 ブランド レックスウェル 商品名 クラッチキット OEM番号.........
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フライホイールガイドベアリング 6203 NHR NKR 100P OEM 9-00090679-0 9000906790 製品説明 "フライホイールガイドベアリング"は,特定のタイプのエンジンシステム,特に二重質量フライホイルの設計で使用される部品である.フライホイールガイドベアリング.........
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OEM バイククラッチ摩擦板 鉄板キット 鈴木AX100 製品の特徴 クラッチの摩擦プレートのための高品質のゴムコルク材料プレートには最大限の熱消耗とオイル循環のためのスターバースト溝パターンがあります.鋼板のフライホイルの効果が増加すると,電力の拡散が改善されます.より強い,よりポジティブな.........
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サニー・アンド・ズームリオン コンクリートポンプ 三片クラッチセット/アイズズゥ・シャシ イスズウ・シャーシコンコンクリートポンプトラックにおける3部構成のクラッチキットは,特定の機能を果たします.その役割の説明は以下です. クラッチディスク:クラッチディスクはクラッチシステムの重要な部品である........
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9-12111-742-3 Isuzu DH100エンジン ピストンはさみ金のキット 内燃機関の不変の関連性は部品の連続的な進化が原因である。ピストンはセクシーではない。それらはリチウム イオン電池程にmodish、複雑ではない二重クラッチ伝達程に、または興味深くないトルク方向を変える差動程に。けれ......
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前方6ピストンと後方4ピストンキャリパー BBK自動ブレーキシステム BYDソングプラス19インチフレーム BYDソングPLUS燃料版は,最大136kWの1.5T高性能エンジン搭載.エンジンは6速マニュアルギアボックスと6速デュアルクラッチギアボックスとマッチしている.電動版は,最大出力120k........
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衝撃試験システムはIEC-68-2-27 MIL-STD-810Fの国際規格に従います プロダクト選択ハイライト 床に送信する衝撃エネルギーを限る低頻度の地震基盤 利用できるカスタマイズされたテーブルの土台パターン 低レベルのテストの機能を拡張する低い衝動のキット.........
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