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IEC 62196-1 EV 充電プラグとソケットの取り外し挿入力試験装置
電気自動車の充電プラグとソケットの取り外し挿入力試験装置の製品情報:
IEC62196-1:2014 "プラグ,ソケット,車両コップラー,車両入口 電気自動車の電導充電-Part1:電動車両の充電 250A ACと 400A DCまで"
サンプルと制限: 新しいエネルギー充電車両プラグ,車両のソケット間のロック装置とプラグソケットコネクタ
試験目的: 新しいエネルギー充電車両のプラグ,車両のソケットとプラグとソケットコネクタの間のロック装置の挿入力と引き抜き力を試験するために使用されます.
試験原理: サーボモーター駆動,PLCインテリジェント制御,リアルタイムフォース値を検出するための正確なフォース値センサーを採用し,フォース値のピーク値を設定することができます.設定値に達すると自動的に停止力の時間曲線を持つ.
電気自動車の充電プラグとソケットの取り外し挿入力試験装置の構造:
設備の全体的な3ステーション構造,各ステーションには独立したサーボモーター,精密スライディングテーブル,精密力センサーと固定装置が含まれ,制御は正確です.
電源:AC220V±10%/50Hz,電力は2KW
サイズ:W1000*D850*H1550mm,重量:約160kg
電気自動車の充電プラグとソケットを外す挿入力試験装置の技術パラメータ:
| テストステーション | 3つの駅,独立した |
| 電気制御方法 | PLC インテリジェント統合制御,色の人工機械タッチインターフェース操作 (オプションのコンピュータ操作) |
| ドライブモード | サーボモーター駆動 |
| 試験力値 | 10~1000N,他の範囲はカスタマイズすることができます |
| 負荷精度 | ±0.5% |
| 最低負荷表示 | 0.01N |
| 移動最小表示 | 0.01mm |
| 挿入方向 | 垂直 |
| 試験速度 | 0.01~100mm/min |
| テストフロア | 厚い負荷耐性鋼板 |
| リフティング装置 | 精密スライド |
| 標本保持者 | 銃のインターフェースを充電するための1つの特殊装置,他のスタイルはカスタマイズする必要があります |
| 保護する | 過剰強度警報,漏れ防止 |
