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密集した構造FEM DINの標準の電気ヨーロッパの天井クレーン
記述:
ヨーロッパ橋クレーンは軽量、密集した構造および低負荷の消費を備えている。トロリーおよび高く上がるメカニズムは橋で置かれる。トロリーは先そして後方に動きカートはおよび三次元スペースの物質的な目的を達成する他のメカニズム動くことができる。独特な設計思想によって、それに小型の、軽量および小さい車輪圧力の特徴がある。
従来のクレーンによって比較されて、ホックからの地面（床）への限界の間隔は最も小さいおよび整理の高さ最も低いである。Keliクレーンは前部に近い方に働き、実際に既存の工場建物の有効な作業域を高めるより高い持ち上がる高さを持つことができる。クレーンに軽量および小さい車輪圧力の特徴があるので、新しい研修会スペースは機能で設計されていたより小さくそしてより完全である場合もある。より小さい植物は最初の構造の投資の重要な節約、また長期暖房、空気調節および他の維持費意味する。
先端技術:
1. 鋼板の前処理に砂を吹き付ければ表面質はSa2.5に達する;
2. 曲げられた表面を保証するCNCの打抜き機の切口網の版は滑らか、正確である;
3. 継ぎ目は自動アーク溶接によってはんだ付けされ、超音波およびX線によって検出される;
4. ガードおよびトロリーの構造は床タイプの退屈な旋盤によって平坦を保証するために製造される。
特徴:
1. 優秀な設計、密集した構造、軽量、低いあき高
2. 堅くされたギヤ ボックスによって適用範囲が広い運転
3. Stepless制御順調順調
4. 実時間安全監視
5. 標準化された特徴は性能を非常に安定したようにする
指定:
| 容量 | 持ち上がる高さ（m） | 持ち上がる速度（m/min） | 総力 | 柵を推薦しなさい | ||||
| （t） | 主要なホック | 補助のホック | 主要なホック | 補助のホック | トロリー | クレーン | （kw） | （kg/m） |
| 16/3.2 | 12 | 15 | 2.5~9 | 9 | 20~38 | 30~70 | 19.4~49.5 | 52.8 |
| 20/5年 | 27.5~62.5 | |||||||
| 25/5 | 28.1~72.9 | |||||||
| 32/5 | 15 | 17 | 30~80 | 29.7~110 | 63.69 | |||
| 40/5 | 2~9 | 30~70 | 30.5~111.5 | |||||
| 50/10 | 2~7 | 9 | 46.4~130 | |||||
| 63/10 | 21 | 23 | 1.5~7 | 9 | 46.4~157 | |||
| 75/20 | 26 | 28 | 1.7~7 | 7 | 18~30 | 81~184 | 88.96 | |
クレーン キット:
| 1。 | 持ち上がるモーター | 頑丈なモーター60%ED評価 |
| 2。 | 持ち上がるギヤ ボックス | CrNiMoの合金は堅くするギヤ（HRC60）を 側面の掛かる設計 |
| 3。 | 持ち上がるブレーキ | 利用できる二重ブレーキ タイプ 中電気磁気ブレーキ ZPMCのブランドの電気油圧スラスターのタイプ |
| 4。 | ワイヤー ロープ | 信頼できるロープのguider及び反偏向 高力電流を通された鋼線ロープ2160N/mm2 重いブロックは密にワイヤー ロープの緩めを避けるためにカバーした |
| 5。 | フック ブロック | 34CrMo4QT/34CrMo6QT、 最大限に活用されたサイズ ホックを造ること |
| 6。 | 電気部品 | IECの標準的なテスト シュナイダー ブランドまたは要求に応じて 航空プラグ ユーザーの場所のワイヤーで縛る関係無し |
| 7。 | スマートな機能 | 2ステップ調節可能な回転限界スイッチ 限界スイッチを寄り 1つグループのグリース ニップル Droplessの掛け金 促進の保護に /マイクロ速度/Anti-sway/ブレーキ開いた把握機能じりじり動くこと HMIおよび安全モニタリング システム |