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4 年
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箱のタイプ/トラス タイプ/Uのタイプ ビーム利用できる製造業者が付いている物質的なヤードの使用安全倍のガードのガントリー クレーン
概説:
ホックが付いている二重ガードのガントリー クレーンは倉庫の外でまたは鉄道共通の持ち上がり、荷を下す仕事をするために横に加えられる。
この種類のクレーンは強い持ち上がるウィンチが付いている橋、支持の足、クレーン移動のメカニズム、トロリー、電気装置および制御システムで構成される。
頑丈な設計として、それはいろいろな種類の産業分野で広く利用される。頑丈な設計として、それはいろいろな種類の産業分野で広く利用される。
技術的な変数:
| 容量（トン） | 5 | 10 | 16/3.2 | 20/5年 | 32/5 | 50/10 | ||
| スパン（m） | 18、22、24、26、30、35 | |||||||
| 持ち上がる高さ（m） | 10、11、12 | |||||||
| 労働階級 | A5 | |||||||
| 制御方法 | 小屋制御かリモート・コントロール | |||||||
| 動力源 | 380V 50HZ 3phase （あなたのとしてそれを供給できる） | |||||||
| トロリー持ち上がるメカニズム | ||||||||
| 持ち上がる速度 （m/min） | 主要なホック | 11.3 | 8.5 | 7.9 | 7.2 | 7.5 | 5.9 | |
| 補助ホック | - | - | 14.6 | 15.4 | 15.4 | 10.4 | ||
| トロリー走行のメカニズム | ||||||||
| 移動速度（m/min） | 37.3 | 35.6 | 36.6 | 36.6 | 37 | 36 | ||
| クレーン走行のメカニズム | ||||||||
| 移動速度（m/min） | 37.3 | 39.7 | 37.3 | 39.7 | 39.4 | 38.5 | ||
| モーター力（KW） | 40.8-51.8 | 41.5-52.8 | 80-77 | 84-81 | 99.3-117.3 | 126.5 | ||
| 推薦される線路 | 43kg/m | 43kg/mまたはQU70 | ||||||
特殊機能:
·押しボタンは–作動すること容易な余分ライトを、便利配置する。無線ラジオのリモート・コントロールはまた広くそして広く今使用される。
·柔らかさは始まる自由な急な動きの緩和された及び滑らかな開始を達成するために–電気で長い旅行につながれる電気/電子柔らかい開始モジュールは運転する。
·部分的に伸びるクレーンのまたはガードの実物大に沿う手の柵の–容易で、簡単で及び安全な維持の維持のプラットホーム。
·密集した構造、スペース節約。
·堅い箱形梁は、高度の溶接の技術、ISO標準を合わせる。
·材料Q235B （Fe37）。
·ガードと足の生命時間安全関係の間でmouting 10.9のクラスの高圧のボルト。
·二重フランジを付けたようになるか、または平らな車輪、減摩軸受け、細胞緩衝、脱線の保護装置。
安全特徴:
安全はクレーンのための最も重要な問題である。安全を保障するためには、次の安全装置はsantocranesで装備されている。
·クレーン走行の限界スイッチ
·重量の積み過ぎの防御装置
·持ち上がる高さの限界装置
·電圧は保護機能を下げる
·段階順序の保護機能
·機能を非常停止
·外の起重機、運転単位、電気キュービクルのための雨カバー。
·警告の表示器:標識燈および警告の音。
·反共謀のための無線以下探知器
二重ガードのガントリー クレーンの利点:
·ガントリー クレーンが頭上式の走路のよりもむしろ地面で乗るので、走路の構造を要求しない。
·それらは通常具体的な基礎を要求する。
·取付けは速く、簡単である。
·ガントリー クレーンは時々環境にaccodring橋クレーンより重要な費用節約を提供できる。
·簡単な、密集した構造
·ライト級選手
·安定した性能
·容易な維持
·より少ない消耗
電気トロリー持ち上がるメカニズム:
·設計:密集した次元、作動すること容易な低い重量および維持すること容易部品間の直接適合のモジュール設計。
·モーター:軸索は優雅で連続的な鋳造アルミセクション、統合された安全制動機の絶縁材のクラスFのIP54保護が付いている丈夫な円柱/円錐回転子棒変更モーターを使用する。
·ギヤ ボックス:精密case-hardenedギヤ、高級な表面処理および永久的なオイル/グリースの潤滑を用いる軽合金ハウジングの平らな螺旋形/拍車ギヤ単位。
·ブレーキ:電源異常で自動にブレーキがかかることを特色にする単一/Dual-disc電磁石DCブレーキ。およそ1，000,000のブレーキがかかる操作のために設計されている環境上適正なブレーキ・ライニングは長い保全間隔を可能にする。
·電気パネル:非常に広い動作範囲をカバーするモジュール設計。システムはヒューズとの取付けの容易さのためにおよび維持および信頼できる操作、より少ない回路部品、導管で送られた配線および非ねじで締められたターミナル設計されている。各ドライブ グループはモーター積み過ぎの防御装置が容認不可能な積み過ぎに対して有効な保護を提供するために装備されている。
·絵画:あらゆる部品及び部分は完全にごしごし洗われる及びアセンブリの前のプライマーの2つのコート及びポリマーの2つのコートによって塗られてテストの後で速い乾燥のアクリルのpolycotのペンキを基づかせていた。
·任意:すべてのドライブの2つの速度。滑らか保障するためにすべてのドライブにつながれるVFDの単位は仕事のより少ない操作そして正確な配置を急に動かす。
映像は示す:
