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三菱エンジン1600KW/2000KVAのエンジン モデルS16R-PTAA2 50HZとのディーゼル発電機セット力
詳細な説明:
出力評価
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Gensets |
全盛 | スタンバイ | ||
| kW | KVA | kW | KVA | |
| SM1688E5 | 1600 | 2000年 | 1760 | 2200 |
評価およびパフォーマンス データ
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エンジンの製造
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上海MHIエンジンCo.、株式会社
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エンジンのブランド
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SME （三菱著認可される）
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エンジン モデル
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S16R-PTAA2
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エンジン スピード（rpm）
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1500
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ファン（mKW）のない予備発電
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1939年
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ファン（mKW）のない主な力
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1728
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タイプ
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4周期、冷却される水
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抱負
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ターボチャージの、空対空クーラー
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シリンダー
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16 cyliner 60°V
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穴*打撃（mm）
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170*180
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変位（リットル）
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65.37
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圧縮比
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14.0:1
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交流発電機:
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交流発電機のブランド
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Stamford
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交流発電機モデル
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PI734F
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制御システム
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PMG
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A.V.R.
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含まれた
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電圧調整
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±1%
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絶縁材システム
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クラスH
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保護
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IP23
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評価される力率
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0.8
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巻くピッチ
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3分の2
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巻く鉛
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6
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頻度（Hz）
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50
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電圧（v）
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400
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段階
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3
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THF
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<2>
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TIF
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<50>
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最高。超過速度（Rev/Min）
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2250
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忍耐
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単一
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三菱エンジンによって動力を与えられるディーゼル発電機セットの利点:
1.国際的な保証サービス
2。ISO9001&CEの証明を使って
3.予備品は大いにより安い価格の世界的な市場から得易いです
4. Stamfordの交流発電機、マラソンの交流発電機またはWattekの交流発電機とつながれて
5.完全なの後サービス ネットワーク
6。50Hzだけ
7. 50%の負荷、75%の負荷、100%の負荷および110%の負荷を含む厳密なテスト
8.短い受渡し時間
50hzディーゼル発電機の細部:
| GENSETモデル | 出力（kW） | 出力（KVA） | エンジン | 交流発電機 | ||||
| スタンバイ | 全盛 | STNADBY | 全盛 | 三菱 | STAMFORD | マラソン | WATTEK | |
| SM675E5 | 600 | 540 | 750 | 675 | S6R2-PTA | HCI 544F | MX-560-4 | WHI 5F |
| SM750E5 | 660 | 600 | 825 | 750 | S6R2-PTAA | LVI 634B | MX-600-4 | WHI 6B |
| SM1000E5 | 880 | 800 | 1100 | 1000 | S12H-PTA | LVI 634E | MX-850-4 | WHI 6E |
| SM1250E5 | 1100 | 1000 | 1375 | 1250 | S12R-PTA | LVI 634G | MX-1030-4 | WHI 6G |
| SM1375E5 | 1200 | 1100 | 1500 | 1375 | S12R-PTA2 | PI 734B | MX-1240-4 | WHI 7B |
| SM1500E5 | 1320 | 1200 | 1650 | 1500 | S12R-PTAA2 | PI 734C | MX-1240-4 | WHI 7C |
| SM1688E5 | 1485 | 1350 | 1856 | 1688 | S16R-PTA | PI 734D | MX-1350-4 | WHI 7D |
| SM1875E5 | 1650 | 1500 | 2063年 | 1875 | S16R-PTA2 | PI 734E | MX-1600-4 | WHI 7E |
| SM2000E5 | 1760 | 1600 | 2200 | 2000年 | S16R-PTAA2 | PI 734F | MX-1600-4 | WHI 7F |
| SM2250E5 | 2000年 | 1800 | 2500 | 2250 | S16R2-PTAW | PI 734H | MX-1800-4 | WHI 7G |