列車の速度が増加するにつれ,鉄道の高速化に欠かせない役割を果たしています.軌道の動的負荷と振動周波数が著しく増加したスピークの性能に より高い要求を課します
急速な変革の過程で,ピークを全面的にアップグレードする必要があります.鉄筋の安定性と持ち運び能力を高めるため,高強度高硬度合金鋼のピークを普通のピークに置き換えるピンの数と密度を増やし,ピークの配置を最適化線路とスリーパーとの間の接続強さを向上させるため.
当社はまた,以下の製品モデルも提供しています.
SSシリーズ スリーパースクリュー:
| タイプ |
仕様 |
体重/kg |
表面 |
スタンダード |
| SS 1/130 |
M22*130 |
0.451 |
自然
亜鉛
塗料
オイル
あなたの必要に応じて
|
UIC
アレマ
GB
あるいは
図面やサンプルで
|
| SS 1/150 |
M22*150 |
0.478 |
| SS 2/180 |
M22*150 |
0.595 |
| SS 5/150 |
M24*150 |
0.545 |
| SS 6/150 |
M26*150 |
0.702 |
| SS 7/180 |
M24*180 |
0.636 |
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3鉄箱または木箱の包装
Gnee Steel (tianjin) Co., Ltd (グニー・スチール (ティアンジン) 株式会社)
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