最新の価格を尋ねる
確認済みサプライヤー
5 年
Add to Cart
新型II型スリーバーの長さは2500mmで,軌道の底部分の高さは205mm,レール部分の高さは175mm,最大幅は306.5mm.重量は283kg.軌道の底面の静的負荷による割れ強度は ≥170 kNグローバル貿易で10年以上の経験を持つ GNEE Railは,鉄道固定部品の信頼できる輸出業者です. 我々は,鉄道クリップ,コンクリートスリーパー,複合型スリープGNEE Railは,信頼性の高い高品質のXII型コンクリート鉄道スリーパーを供給することに焦点を当てています.建設業のクライアントのニーズに対応する持続可能で効率的なソリューションを保証します. 連絡してください.
(1) 年間総走行量50M以上以下であるすべてのタイプの軌道を適用する.
(2) 最大速度140km/h未満の旅客列車用に設計されたもの
(3) 60kg/m,50kg/m,および43kg/mの鉄筋と互換性
(4) 直線線と曲線線に適用され,半径は300m以上 (R>300m)
(5) 新しい線路に敷設された床の数は,表1の仕様に従ってなければならない.既存の線路の重大修理は"鉄道線路設備の重大修理に関する規則"に従って行われます..
静的負荷 破裂強度 試験負荷:
軌道の底段: Pcr = 170 kN
中間段:Pcr = 116 kN
疲労強度試験 最大負荷:
軌道の底段: Pcr = 180 kN
中間段:Pcr = 135 kN
障害強度試験負荷:
軌道の底段: Pu > 230 kN
中間段: Pu > 190 kN
