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列車が動いているとき,横軸力はしばしばレールに作用し,レールが横軸に移動し,時にはスリーパーが一緒に移動するようさえします.この長さ帯の動きは 潜行と呼ばれる横断は,通常,重荷車両がランプに誘導され,駐車され,ブレーキを押さえる双軌鉄道線と単軌鉄道のセクションで起こります.
ラインの滑り込みは,しばしば不均等な軌道を,歪んだスリーパー,などによって引き起こされ,ラインが損傷し,車両が脱線し,運転の安全を危険にさらします.侵入を防ぐための効果的な措置が講じられなければなりません線路の滑走を防ぐために通常,レールアンカーが使用されます.
| タイプ |
50Kg,85Kg,90/91LB,115RE /136RE,UIC54 & UIC60レール,または顧客の図面に基づいて他のタイプで使用されます. |
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| 材料 | 60Si2MnA | 45# | QT500-7 |
| 化学成分 (%) |
C: オーケー0.56-0 だった64, Mn:0.60-0 だった90シ:1.60-200Cr:≤0.35, P:≤0.03S:≤0.03
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C: オーケー0.42-0 だった50, Mn:0.50-0 だった80シ:0.17-0 だった37Cr:≤0.25, P:≤0.035S:≤0.035 |
C: オーケー3.60-3だった80Mn:≤0.6シ:2.50-2 だった90, P:≤0.08S:≤0.025 |
| 表面 | シンプル (油塗り),カラー塗り,亜鉛塗りまたはHDG | ||
| スタンダード | AS1085.10-20002, DIN,ISO-9001 | ||
軌道の滑走 - 運行中の列車の縦方向作用により,レイルが縦方向に移動し,スリーパーを動かす.この現象は軌道の滑走と呼ばれます.
軌道の滑り込みの危険性 - 軌道の不均等な隙間や曲げたスリープは,軌道を大きく損傷させ,運転の安全を危険にさらす可能性があります.
登り防止対策 - 鉄道アンカーを設置する.
鉄道アンカーを設置する方法 鉄道アンカーを設置するための一般的なルールがあります
列車のアンカーは,逆の列車の同じスリーパー面に対して,列車のベースのゲージ側に置くべきである.
鉄道のアンカーは,鉄道基底をしっかりと固定し,床面に完全に支えなければならない.
レーンアンカーがスリーパーに負ける状態が乱れると,新しいレーンアンカーとスリーパーが必要になります.
鉄道のアンカーを鉄筋に沿って動かすことはできません.
アンカーを付けるときは,スリープを直しておく必要があります.