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SHACMAN F3000 オイルタンク トラック 8x4 380 ユーロII
オイルトラックのパラメータ
| モデル | SX5315GYYDT456 | |
| ドライブタイプ | 6×4 | |
| 体重 | 車両総重量 | ≤40 |
| サイズ | 車輪間距離 (mm) | 1800+4575+1400 |
| パフォーマンス | 最大速度 (km/h) | 50・70/90 |
| 地面から離れる距離 | >314 | |
| エンジン | ブランド | ウェイハイ |
| モデル | WP10.380E22 | |
| パワー (kW/HP) | 280kW / 380HP | |
| 最大トルク / (N.M) /rpm | 1600 N·M | |
| 移動数/ (L) | 9.726L | |
| 排放基準 | ユーロ/II | |
| ギアボックス | ブランド | FAST |
| モデル | 10JSD180QH50フレンズ抽出装置で | |
| クラッチ | タイプ | φ430 弁のスプリングクラッチ |
| 冷却 | タイプ | 家庭用暖房用 |
| 空気入口 | タイプ | 普通の空気フィルター |
| ブレーキ | タイプ | ドラムブレーキ |
| 運転ブレーキ | 2回転式エアブレーキ | |
| 駐車ブレーキ | 後輪のスプリングブレーキ | |
| 補助ブレーキ | WEVB エンジンの排気ブレーキ | |
| ステアリング | タイプ | ZF8098技術 循環球方向装置 |
| シャーシ | タイプ | 変形切断の平行トラペゾール枠 |
| 尺寸 (mm) | 850×300 ((8+5) | |
| 停止 | 前面 | 前/後ろの多層プレートスプリング 2つのメインプレート + 2つのU型ボルト |
| 後部 | 前/後ろの多層プレートスプリング 2つのメインプレート + 2つのU型ボルト | |
| アクセル | ブランド | 手 |
| 前軸 | 7.5T 前軸 MAN技術 | |
| 後ろ軸 | 13T MAN ダブル・リドuction ドライブ・アクセル,インターヘリックス・ディフェリエンシャルとディフェリエンシャル・ロック,ブリッジ速度比: 5.262 | |
| タイヤ | タイプ | 12.00R20 |
| 燃料タンク | タンク容量/ ((L) | 300L アルミタンク |
| 電気機器 | タイプ | 24V |
| バッテリー | 165Ah メンテナンスフリーバッテリー | |
| タクシー | タイプ | SHACMAN F3000 中程度の長さのフラット屋根キャビン |
| 設備 | ハイドロリックメインシート,四点式ハイドロリックサスペンションキャビン,手動のウィンドウクランク,普通のリアビューミラー,四角マフラー, 165Ahのメンテナンスフリーバッテリー, SHACMANのロゴ,完全な英語のロゴ | |
概要
詳細な画像
よくある質問
1俺たちは誰だ?
私たちは中国,シャンシに拠点を置いています 2015年からアフリカ (70.00%),東南アジア (10.00%),中米 (10.00%),南米 (4.00%),中東 (2.00%),東アジア (2.00%),南アジア (2).00%). 私たちのオフィスには11〜50人の人がいます.
2品質を保証するには?
量産前には常に生産前サンプルを採取する.
輸送前に常に最終的な検査です
3何を買えるの?
トラック,トラック,トラック,バン,ミキサートラック
4どんなサービスが提供できるのか?
受け入れられる配送条件:FOB,CFR,CIF,EXW,CIP,DDU
受け入れられる決済通貨:USD,EUR,CNY
承認された支払い方式:T/T,L/C,D/P D/A
言語: 英語,フランス語
