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13 年
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自動連続的な空気圧縮機の遠心油分離器、容器のタイプ
プロダクト概観
モデルPDSD FOは標準を使用してオイル タンク、ブスター、オイルのsuppling単位等として他の装置によってモジュラーHFOオイルの処置を土地の発電所、それのためのオイルの処置で広く利用されているFO、LO、HFOを扱うのを助けるする、私達それまで不用なオイルをリサイクルできる企業に達することができるする。
は重油の供給及びブスター モジュールの導入を報告する
このモジュールは重油の交通機関、ろ過、暖房、ブスター、粘着性および温度を含んでいる
制御、軽いディーゼル油の緊急のブスターおよびライト重いオイル スイッチ。その間、それはオイルを保障する目標である
粘着性のホストは与え、圧力は要求した。そしてホストが壊れる間、ディーゼル油の緊急モジュールを始める。
ホストが始まるか、または停止するとき、パイプラインおよび装置のクリーニングのためのディーゼルを転換する。
は空気圧縮モジュールの導入を報告する
このモジュールでは、圧縮機、空気ドライヤー、エア フィルター、空気びん、弁の付属品および制御システムは含まれている。
空気圧縮モジュールは始まるディーゼル機関のために主に重油の供給でも使用されて使用され、
自動クリーニング式反動フィルターのそして空気のための重油の分離モジュールの排出のためのモジュール
三方弁。
は重油の分離モジュールの導入を報告する
このモジュールでは、重油の分離器は重油の分離モジュールの中心で、と装備する
顧客の実際の条件に従う対応するポンプそして弁。制御システム
PLCの表示およびSiemensプログラムによって理性的なフル オート制御を実現する。重油のブスター モジュールのために供給するためにこのモジュールが主に重油の毎日の給油タンクに比重の大きい燃料石油の設定タンクおよびポンプの比重の大きい燃料石油を分けるのに使用されている。
PS:容器の3つの統合されたモジュールに加えて、私達はまた重いオイル タンクで含む
軽いオイルの交通機関、等処理するオイル。
細部のイメージ
鉱油分離のための条件および実際の容量（図表を参照しなさい）
| オイルのタイプ | 重油 | 潤滑オイル | 蒸気タービンオイル | |||||
| 重油 | 比重の大きい燃料石油 | SAE30、40 | Detergenceオイル | |||||
| 運動学的な粘着性（mmの² /s） |
1.9- 5.5 |
5.5- 24 |
120 | 180 | 380 | 100-120 | 61.2-74.8 | |
| 40℃ | 50℃ | 40℃ | 40℃ | |||||
|
密度 （kg/mの³） （20℃） |
< 900=""> | 900-991 | 880-900 | < 900=""> | ||||
| 分離温度（℃） | 正常な温度、最もよい40-60 | 90-98 | 80-95 | |||||
| 推薦された容量（L/h） | 17500 | 14000 |
7700~ 8400 |
6300~ 7000 |
4900~ 5600 |
7000~ 8400 |
3500~4200 | 11200~11900 |
| 特別な条件があったら、私達と接続しなさい。 | ||||||||
価値分析
1.各分類の社会の条件に従って、すべてのモジュールは石油漏出警報および高温警報が装備されている。
油圧2.Oilは空気制御の部品ブランドBURKERT （ドイツ）を採用する。
3.HeaterはブランドSWEP （ドイツ）を採用する。
4. 圧力制御は韓国プロダクトかプロダクトを採用する
5. ねじポンプは歯車ポンプの代りに使用される。
6. 自動温度調整装置によって完全に装備されていて（のまたは中国製RTKの生産ドイツによってなされる）
7. 標準的な電気制御箱の主要な電装品はシュナイダー会社によってPLCがSiemensか三菱によって作り出される間、作り出される。
8. 大ぞろいは上でであるすべてのシャクヤクの自動標準的な制御の生産参照し、私達は顧客の指定条件に従って確かに構成リストを変更してもいい。