5トン8トン四輪駆動のトラックが付いている10トンの地下の採鉱トラック
製品仕様書:
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名前
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5トン8トンGenron車からの四輪駆動のトラックが付いている10トンの地下の採鉱トラック
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プロダクト モデル
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178T
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燃料のタイプ
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ディーゼル
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エンジンのタイプ
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YUNNEI490
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エンジン力
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46KW （63HP）
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変速機モデル
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530 （12のギヤ高低）
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実質の車軸
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DF1069
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フロント・アクスル
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SL178
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ブレーキ システム
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自動的にエア カットのブレーキ
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後部ホイールベース
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1630mm
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前部ホイールベース
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1630mm
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車軸間隔
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2400mm
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フレーム
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全幅:Height120mm*Wide60mm*Thickness8mmの最下のビーム:Height80mm*Wide60mm*Thickness6mm
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方法の荷を下すこと
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ダンプ、800mmの二重上
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タイヤのタイプの前部
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700-16Mineタイヤ
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タイヤのタイプの後ろ
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700-16Mineタイヤ（二重タイヤ）
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全面的なサイズ
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長さ4900mm*Wide 1630mm*Height1400mm
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箱のサイズ
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長さ3100mm*Wide 1600mm*Height500mm
取り外し可能なBackplate30+20
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容器の版の厚さ
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Bottom10mm
Side5mm
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ステアリング・ギヤ箱
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水力は助けた
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リーフ・スプリング
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13pcs*Wide70mm*Thickness12mm
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容器の容積
（mの³）
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2.2
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積載量
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5トン
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尾ガスの処置
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排気の清浄器
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細部:
車の特徴の適度な設計:
全車設計は地下車、密集した構造の特徴を結合する、
適度なレイアウト。長さ4900mm*width 1630mm*height 1400mm。貨物室の容積2.2の³。
それは2.5*2.5および上のトンネルの使用のために適している。サイズは条件に従ってカスタマイズすることができる。
強い積載量:
車は大きい馬が引く車、5トンの定格負荷の設計思想を採用する。最大負荷
容量は6トンである。それは作るために良質の特徴のQ345Bのマンガンの鋼板を採用する
閉鎖したbox-shapedセクション鉄骨フレーム、固体構造、高いねじりおよび衝撃強度と、
大きい鋼鉄程度、強く、耐久。特に設計されていた懸垂装置は60ケイ素の作った
ディディミアム マンガンおよび大口径の採鉱のタイヤ極度の積載量を保障するため。積載量
通常の道路車両の1.5回はある。
よいpassability:
178T鉱山のダンプ トラックの密集した構造は狭いスペースの適用範囲が広い操作のために適している
タクシー（前部）の特別な設計によるシャフトの傾斜路の、懸濁液、フレーム、貨物室
そして持ち上がるメカニズム、密集した構造および非常に適用範囲が広い小さい回転半径と。
高い安全率:
湿気のある空気、不十分なライトおよび滑り易い道の車ランプの特徴に従って
電装品は、防水改良され、moisture-proof性能は高められる、
特別なすべり止めのタイヤは障害およびよい安全を交差させる強い機能と、選ばれる。
よい適応性:
時機を得たいろいろ高度、水を含んだ、高温および他の複雑な働くことはに条件適用することができる。
現在、それは故障率なしでチベット4800mの高度区域に適用された。
パッケージ及び工場:
マーケティング及びサービス:
プリセール サービス:
*照会および相談サポート。
*テスト サポートを見本抽出しなさい。
*工場生産ラインを訪問するために空港からの一緒に選び中国のあなたの安全を確かめなさい。
販売サービスの後:
*私達は頻繁に私達のプロダクトを点検することを外国に行き中国から私達のオフィスを拡大する。
*利用できるエンジニア機械類を海外に整備するため。
*輸出業のための常の16人のエンジニア サービス。
