乾燥したバルク タンカーのトレーラーの紹介:
1.Which材料はバルク セメントの粉のキャリアのタンカーのトレーラーで配達である場合もあるか。
この貨物タンカーのトレーラーは石炭灰、セメントの粉、石灰粉、ミネラル粉等の完全に粉の直径のためのローディング0.1mm以下できる。また私達はほしかったように与えたムギの粉のためのタンカーのトレーラー配達をできる。
何立方メートルのタンカーのトレーラーが買物べきであるか2.How本当にできるか。
トラックのトレーラーを買う前に、トレーラーの販売人は何トンが1回の間負荷にほしいか尋ねるか。または何立方メートルのタンカーを買いたいと思うか。それからであり約1.2才私達はセメントの粉の密度を知るべきで、そして1つを計算でき40立方メートルタンカーのトレーラーによってできる48tonsセメントの粉を渡す。
3.How私達はタンカーのトレーラーの何車軸を買う私達がべきであるか知ってもいいか。
頻繁にとして、各国にある輸送の限界の規則が、ある例えば:東南アジアおよびアフリカの一部の国では交通機関の大臣は1のトラックの頭部のような8から8.5トンに、荷を積む1つの車軸缶として規則を持っている49tons （トラックのトレーラー ボディ純重量+大きさ貨物重量）のための3つの車軸セミトレーラー、そしてあなたのトラックのトレーラーの缶のローディングが装備されている2つのドライブ車軸および1忍耐の車軸を作る。共通のセミトレーラーのための中国の3つの車軸しかか韓国、ミャンマー、ラオス、カンボジアおよびニュージーランド選ばないことができる。しかしでき一部の国の増加のためのあなたのトレーラーのより多くの車軸を積載量半加える。マレーシアのfoursの車軸セミトレーラーを選ぶことができるナイジェリアのようなアフリカの一部の国で、ガーナ、Tema、トーゴ、Cote d'Lvoire、ベニン、ブルキナファソ、Chanaのセネガル、特に6台の車軸トレーラーを半選ぶことができる。
乾燥したバルク タンカーのトレーラーのサイズ:
乾燥したバルク タンカーのトレーラー情報:
| バルク セメントの粉のキャリアの主要な構成 |
| タンク ボディ |
| 形 | 任意（Vのタイプまたは2の1つのサイロは、3つのサイロは設計する） |
| 次元 | 12000mm*2490mm*3990mm （実寸は最終的な設計によって決まる） |
| 風袋重量 | 7500KGS-15000KGSについて |
| 総容積（m3） | 25mの³ - 68のmの³ |
| タンカー ボディ材料 | 5mmまたは6mm/Q235の炭素鋼 |
| エンドプレート | 5mmか6mm /Q235の炭素鋼 |
| ディーゼル機関 | WEICHAI、Tianhe 4100/4102または他のブランド |
| 圧縮機 | 渤海10mの³/12のmの³か他のブランド |
| マンホールの蓋 | 炭素鋼かAluminum∮500mm |
| 放出弁 | 直径は3か4インチ（材料である:アルミニウム） |
| 排出管 | 3か4インチのゴム製 ホース、1pcs、6m/each |
| 猫歩行 | を使って（共通のモデルか特別な設計） |
| シャーシ |
| 全幅 | 溶接の設計、Q345炭素鋼 |
| 車軸 | 2つか3つの車軸、12T/13T/16TのBPW/FUWA/GVのブランド |
| ランディング ギヤー | JOST （D200T）または中国のブランド28T |
| キング ピン | JOSTキング ピン ボルトの2.00か3.5インチ |
| 懸濁液 | ドイツまたはアメリカの機械懸濁液/タイプ/Airの懸濁液 |
| リーフ・スプリング | 90 （W） mm*13 （厚さ） mm*10層か100mm*12mm*12 |
| 空気のブレーキ システム | 6つの中継弁;T30/30+T30ばねブレーキ部屋;45L空気タンク。 |
| 縁 | 9.00-22.5/8.00-20/8.5-20中国のブランド |
| タイヤ | 12.00R22.5/315 80R22.5/11.00R20 /12.00R20のブランドは任意である |
| ABS | 任意 |
| 絵画 | 錆、さび止めの主の1つのコート、最終的なペンキの2つのコートをきれいにする完全なシャーシのサンド ブラスト |
| 付属品 | 1つの標準的な道具箱 |
| 出荷の言葉 | バルク貨物によって、RORO |
| 容量 | 車軸 | 輸出はどの国にあったか。 |
| 30m3への36m3 | 3 axles* FUWA 13Ton | ベトナム、ミャンマー、南アメリカ（チリ）、ジンバブエ
スリランカ、カメルーン、アンゴラ、ケニヤ、
タンザニア |
| 50m3-60m3 | 3つの車軸*FUWA 16Ton | パキスタン、ガーナ、モザンビーク、 |
| 43m3-45m3 | 3つの車軸*FUWA13Ton | フィリピン、Ethopia、アルジェリア、ナイジェリア
マダガスカル、 |
| 45m3-50m3 | 4 axles*FUWA 13ton | マレーシア、Namibiya、ガーナ、Sierralのレオネ、Cote d'Lvoire |
今度は私は情報を与えた:12m3圧縮機が装備されているPhilippine.Theのばら積み貨物船の3つの車軸が付いている45 m3ばら積み貨物船のタンカーのトレーラーへ43立方メートルがあり、ディーゼル機関は異なったブランドの予備品に従って22000USDへCIFマニラの価格およそ18500米ドルである。
3つの車軸が装備されているバルク セメントのタンカーのセミトレーラーがミャンマーでより普及している36m3へ35がある;
マレーシアでは、セメントの粉の運送者は頻繁に4車軸48m3セメントのタンカーのトレーラーを半選ぶ、あるためにである車軸多分遠のける1360mmを覚えれば、トレーラーの全く高さは4.1m以下できない。
パキスタンのために、それはこれ以上の限界の、それら3つのアクセルを半使用できる55から60立方メートルの国民の道のバルク セメントの粉の輸送のトレーラーの働きようではない。
大抵アフリカの国ではそれらは、タンザニアのような、ケニヤ バルク セメントの粉のための負荷に3車軸を40立方メートルのセメントのタンカーのトレーラー、ジンバブエ選ぶ。
アルジェリアでは、私達はまたL/Cとしてそれら使用する3台の車軸トレーラーを交換するべきである。トレーラ トラックの積載量は円形50tonsである。
トレーラーのplsの他の情報を私達のcampany電子メールを送るために知るため:service@genronvehicle.com
予備品は示す:
工場ショー:
