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DIN 2391 E235 E355は自動車、冷たいAPI引く鋼鉄管のための鋼鉄管に電流を通した
電流を通された鋼鉄管の表面は溶接された鋼鉄管の熱いすくいか電気電流を通された層に分けることができる。
| 製品名 | DIN 2391 E235 E355は自動車、冷たいAPI引く鋼鉄管のための鋼鉄管に電流を通した |
| 標準 | DIN 2391/DIN1630/EN 10305-4/EN 10305-1/STN 42 6711 /42 6712、ČSN 42 6711 /42 6712。 |
| OD | 6mm – 350mmまたは要求に応じて |
| 厚さ | 0.8mm - 30mmまたは要求に応じて |
| 長さ | 固定（6m、9m、12,24m）または正常な長さ（5-12m） |
亜鉛上塗を施してある管のための主要な鋼鉄等級
St 30 Si/St 30のAl/St 35/St37.4/St45/St 52/St52.4/E235、E255、E355
| DIN 2391/EN 10305-1/EN 10305-4 | |
| European&Germanyの標準の精密継ぎ目が無い管そして管 | |
| 適用: | Atuoのため;機械類の使用のため;オイル シリンダー管;オートバイの衝撃の減力剤の鋼鉄管;自動衝撃の減力剤の内部シリンダー。 |
| サイズ（mm）: | O.D.:6mm-350mm;W.T.:1-30mm;L:最高の24000 |
等級および化学成分（%）
| 等級 | 化学成分（%）: | ||||
| 最高C | 最高Si | Mn | 最高P | 最高S | |
| St 52 | 0.22 | 0.55 | ≤1.60 | 0.025 | 0.025 |
| St 45 | 0.21 | 0.35 | ≥0.40 | 0.025 | 0.025 |
| St 35 | 0.17 | 0.35 | ≥0.40 | 0.025 | 0.025 |
| St 30 Si | 0.10 | 0.30 | <=0.55 | 0.025 | 0.025 |
| St 30のAl | 0.10 | 0.05 | <=0.55 | 0.025 | 0.025 |
配達の条件
| 鋼鉄等級 | BK | BKW | GBK | NBK | ||||
| コードいいえ。 | 抗張 強さ N/mm2分 | 破裂N/mm2分の延長 | 抗張 強さ N/mm2分 | 破裂N/mm2分の延長 | 抗張 強さ N/mm2分 | 破裂N/mm2分の延長 | 抗張 強さ N/mm2分 | 破裂N/mm2分の延長 |
| St 52 | 590 | 4 | 540 | 7 | 490 | 22 | 490-630 | 22 |
| St 45 | 540 | 5 | 470 | 8 | 390 | 21 | 440-570 | 21 |
| St 35 | 440 | 6 | 370 | 10 | 315 | 25 | 340-470 | 25 |
| St30 Si | 400 | 8 | 330 | 12 | 280 | 30 | 290-420 | 30 |
| St30 Al | 400 | 8 | 330 | 12 | 280 | 30 | 290-420 | 30 |
最終的な供給の状態
| 指定 | 記号 | 記述 |
| 冷たい終了する（堅い） | BK | 管は最終的で冷たい形成に続く熱処理を経ないし、 こうして、変形に幾分抗力が高いの持ちなさい。 |
| 冷たい終了する（柔らかい） | BKW | 最終的な熱処理は限られた変形を含む冷たいデッサンに先行している。これからのプロセスを許可するある特定の形成程度の冷たい形成をを割り当てなさい（拡大する例えば曲がること）。 |
| 冷たい終了するおよび圧力取り除かれる | BKS | 熱処理は最後の冷たい形成プロセスの後で適用される。 適切な処理条件に応じて、含まれる残留圧力の増加はある程度は形作り、機械化を可能にする。 |
| アニールされる | GBK | 最後の冷たい形成プロセスは管理された大気の焼きなましに先行している。 |
| 正常化される | NBK | 最後の冷たい形成プロセスは管理された大気の上部の変形ポイントの上の焼きなましに先行している。 |
電流を通された管の部門および関連の標準
| 電流を通された管の部門および関連の標準 | |||
| 電流を通された管の部門 | 関連の標準 | コーティング厚さを亜鉛でメッキしなさい | 塩水噴霧試験 |
| Gr3+は青および白い亜鉛が付いている管に電流を通した | ASTM B633-07 | 5-25um | 24--白い錆のない72時間;48--赤い錆のない168時間 |
| Gr3+は色亜鉛が付いている管に電流を通した | ASTM B633-07 | 5-25um | 48--白い錆のない96時間;48--赤い錆のない240時間 |
| Gr6+は色亜鉛が付いている管に電流を通した | ASTM B633-98 | 5-25um | 24--白い錆のない96時間;48--赤い錆のない124時間 |
適用
亜鉛は鋼鉄管（電流を通された管）が油圧および空気の気圧配置（いわゆるHPLの管）のために予定される精密に塗った、
自動車部品、実用的な車の、また付属品および接合箇所のような機械プロダクトの生産のための生産。
冷たい-半仕上げのプロダクトおよび転がされた継ぎ目が無い管から作られると同時に引き分けの精密管は使用される。
精密管HPLのタイプはカーボンおよび合金にされた鋼鉄からなされる。
アプリケーション領域:
の管の明るさ、清浄、antirustの高い条件の鉄道の企業、自動車、軍隊、およびantisepsis。
プロダクト写真
Factroy映像
管及び管の処理
適用
包装及び出荷
証明書
FAQ
Q1:あなた工場または貿易業者はであるか。
A1:ウーシーSylaithの特別な鋼鉄Co.、株式会社は2010年以来の鋼管そして管の製造業者である。私達は異なった材料およびプロダクトのバイヤーの複数の要求を満たすために私達の輸出権利を企業および貿易の統合された会社になるために得。
Q2:あなたが提供できるどのMATERIAL/PRODUCTSか。
A2:継ぎ目が無いステンレス鋼の管/管は、継ぎ目が無いカーボン ステンレス鋼の管/Tubeのまた電流を通された鋼鉄管のwitn形および溶接された管利用できる。
Q3:サンプルを得る方法か。
A3:試供品はあなたの点検し、テストのために利用できる。そして試供品を得るために、詳しい受け入れの住所（を含む通知コード）私達に送る必要があり、サンプル、急使の費用を集めるためのあなたのDHL/FedEx/UPSの記述はあなたの側面で支払われる。
Q4:私の自身のデッサンに従ってプロダクトを作り出すことができるか。
A4:はい、私達は最も満足させることであるあなたのデッサンに従ってプロダクトを作り出してもいい。
Q5:あなたの工場を訪問する方法か。
A5:主要な都市のほとんどに上海への飛行がある;上海Putong/Hongqiaoの国際空港への飛行を取ることができる。
香港から来れば、飛行（毎日正午の時間のまわりの5飛行）によってかかる2時間