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高圧大きい容積CNGのガス貯蔵シリンダー セミトレーラー
高圧ガスの管のトレーラーは5部、セミトレーラー、フレーム、大量の継ぎ目が無いガスの管、前部安全部品および背部命令部から主に成っています。それは酸素、アンモナル、水素、天燃ガスおよび他の永久的なガスを運ぶために使用される特別な車です。その設計、製造、点検および合格基準はISO 11515の標準に合致します。
証明書:ASME U、ASME U2
適当な標準:ASME VIII、ISO 11120-1999の点sp8009、Q321088HGF 005-2012
設計されていた圧力:20MPa、25MPa
材料:ASTM A519 4130Q、ASME SA372の等級Jのクラス110
製造の処理:三次元冷間圧延+熱い回転
静止した地上の貯蔵及び動産
形:円柱及び球形
適当なガス:CNGの水素
適当な分野:場所、ガス貯蔵の場所、海洋の貯蔵シリンダー、高圧天燃ガス、水素の輸送、等に燃料を供給する天燃ガス。
| シリンダー タイプ | OD （mm） | 重量（mm） | 長さ（m） |
| 冷間圧延された継ぎ目が無い | 559 （22"） | 12~30 | 6~11.7 |
| 715 | 20~40 | ||
| 914 （36"） | 22.5~50 |
製造工程:
原料の点検→の冷たい集中の→の暖房の→の穿孔及び圧延の→の冷間圧延の→
熱処理の→のテストの→のまっすぐになる→ NDEの→視覚資料及び次元の点検→
熱い回転の→の熱処理の→の研究室試験の→の水上飛行機及び貯える及び出荷するNDEのテストの→
技術の利点:
φ960mmの世界で最も大きい冷間圧延製造所:三次元、等方性ユニフォームの高い次元の正確さ、機械特性、高い完成品率および安価と冷間圧延します。
