最新の価格を尋ねる
正会員
7 年
Add to Cart
| 容量 | 300~1500t/h (クリンカーの嵩重量で計算) |
| 対象船種 | 500~100000DWT |
| 水平アーム水平回転角度 | ±135° |
| 水平アームピッチ角 | 30° 上向きリフト、30° 下向きプローブ |
| 垂直アームスイング角度 | 内振り30°、外振り40° |
| エネルギー消費 | ≤0.8kwh/トン |
| ノイズ | ≦80dB |
| ばいじん排出濃度 | ≤ 10Mg/M³ |
ATSL タイプの環境保護クリンカー スクリュー船アンローダは、クリンカの荷降ろし装置の研究開発における主要な技術革新であり、ダスト抑制とダスト吸引装置を備えた超耐摩耗性スクリュー リクレーマの設計により、クリンカの荷降ろし操作が環境保護のニーズを満たし、効率、荷降ろし時のほこりの飛散と非効率的な操作の問題を解決し、国の環境保護基準を満たし、グラブを交換するための港とターミナルでのクリンカー操作のアップグレードされた代替機器です。現在、クリンカー移送装置市場では、このクリンカー船のアンローダー技術はより成熟しており、プロセスはより精巧で、顧客に人気があります。
詳細な機能:
1.超耐摩耗性：
ATSLクリンカー船のアンローダーは、合理的な構造、科学的かつ効率的なAOTUOの19年間の技術蓄積と創意工夫の結果であり、世界初です。吸気ポートのスクリューマシンのブレードの表面は、独自のプロセス技術を採用して、「ダイヤモンドグレード」の耐摩耗性を統合し、3000H の耐摩耗寿命を超えることができます。このタイプの装置は、粒子サイズが 100mm 以下の砂や砂利を受け取り、荷降ろしすることもできます。
その後の持ち上げと運搬には、輸入された超硬耐摩耗材料を採用し、特別な技術で作られた特別なウェーブフランジベルト機が採用されており、その輸送寿命は3年を超える可能性があります。
2. 環境保護:
スクリューリクレーマーには、粉塵吸引および粉塵抑制システムが組み込まれており、再生プロセス中の材料の流れと材料層の崩壊によって引き起こされる粉塵をすばやく収集して吸収できます。その後の持ち上げと搬送のためのベルトコンベアの内部は完全に密閉されており、ベルトコンベアの尾部にバッグタイプの集塵ポートが設けられており、密閉チャネルにわずかな負圧を維持して、次のような環境保護の問題を解決します従来のグラブ船アンローダーの最も理想的な代替製品であるグラブアンローダーのオープン操作における拡散、漏れ、灰、粉塵などの問題を完全に解決します。
3.省エネ:
環境に優しいクリンカ船アンローダは、ドライブとして永久磁石モーターを採用し、同時に再生スクリュー マシンの全長を 5m 未満に制御します。これにより、サイズが小さくなり、エネルギー消費が大幅に節約されます。後続のリフティングコンベアはウェーブフランジベルトコンベアを採用し、機械全体のエネルギー消費を大幅に削減し、機械全体のエネルギー消費は約0.6〜0.8KWH / tです。
インストール方法:固定式、軌道移動式、タイヤ移動式、船上式
