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移動が簡単、環境保護と省エネ、効率的な船の荷降ろし、タイヤ移動船のアンローダー
関連パラメータ
| 容量 | 100～500t/H（セメント嵩密度により計算） |
| 対象船種 | 600～15000DWT |
| 水平アームの水平旋回角度 | ±135° |
| 水平アームのピッチ角 | リフトアップ用に 30°、プロービングダウン用に 30° |
| 垂直アームのスイング角度 | 内振り30°、外振り40° |
| エネルギー消費 | ≤0.8kwh/T |
| ノイズ | ≦80dB |
| ばいじん排出濃度 | ≤ 10Mg/M³ |
説明
ATXL-T タイヤ移動式スクリューシップアンローダは、設置軌道や固定台がない港湾埠頭で使用され、大型船の荷降ろしが可能です。タイヤの動き方により、機器がより自由に動き、荷降ろし操作がより柔軟になります。
船のアンローダーには独自のインレットフィーダーが装備されており、垂直スクリューコンベアへの効率的な材料のピックアップを保証し、一貫して高い荷降ろし能力を提供します。コンベアは、貨物の材料と必要な容量に応じて、さまざまなサイズで利用できます。アンローダには、トラックや貨車への直接排出、またはあらゆるタイプの桟橋コンベヤへの排出を可能にするアウトレットを取り付けることができます。
ロータリータワーの双方向水平回転、タワーの水平ビームの傾斜振幅、および垂直アームの前後スイングに応じて、フィーダーは3次元の動きを実現して、それを取るために材料、そして材料は縦のねじ機械によって横のねじに持ち上げられ、それから船室の材料は排出装置によって岸に自動的に荷を下されます。
特徴
スクリューリクレーマ構造
ほこりの抑制と環境保護
効率的な船の荷降ろし
省エネと環境保護
