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GB17161計算機制御の電子自転車のブレーキがかかる性能装置
概要:
この試験機は電気自転車全車の広範囲の性能試験、それのためにブレーキがかかるテスト、極度な速度テスト、乗車の間隔テスト、乾燥した、ぬれた条件の下の電気テストを（力テストを除いて）行うことができる使用する。それは計算機制御を採用する、試験結果はマイクロ プリンターによって印刷することができる便利より現実的にテスト環境および州を模倣するためにである負荷は電気で加えられ。
標準:
GB17161に従って、GB3565はのGB24155等標準的な要求作る、電気バイクの制限速度およびペダルの乗車の能力検出のために使用した。GB17761-2018に従って、GB3565-2005等標準的な関連の要求は、電気バイクおよび他のプロダクトの安全性能、電気自動車のエネルギー消費および他の性能試験を遂行する。データが貯えられ、送信することができることを確認しなさい。
変数:。
| 全面的な構造
| 全機械の鉄骨構造、制御システムおよび作動の部分は分かれて、全車の速度テスト、ブレーキ システム テストおよび電気性能試験は等遂行することができる。 |
| 制御方法 | 計算機制御は、プリンターを印刷するために形成する |
| 固定の方法 | 全車の車輪はローラー セットによって前後固定される、ハンドルバーはメカニカル・アームによって固定され、サドルは負荷システムによって固定される; |
| 車輪の調節 | 後部ローラーは電気で、最高の間隔である300mm調節される |
| ローラー材料 | 模倣されたセメントの舗装（顧客の要求によってアスファルト舗装をカスタマイズできる） |
| ブレーキがかかる方法 | 空気、前後ブレーキは独自にまたは同時に機能できる |
| 固定調節 | 十字棒スライドの1つの端、およびハンドルのサドルのローディング ガイド棒は滑り、調節する |
| 水スプレー装置 | 前後のために、スナップ合うT-shaped接合箇所セット1つ最高開始80mmと接続されて |
| ノズル構成 | 4組のスプレー装置、固定関係の据え付け品および角度ストッパーが装備されている2組の45度および25度それぞれ |
| ノズルの指定 | ステンレス鋼のホースは、ノズルの直径5mm作った |
| 圧力システム | 水ポンプおよび増圧ポンプの調節 |
| 最高圧力 | 0.5Kpa |
| フィルター システム | フィルターをきれいにしなさい、濾材は取除かれ、洗浄することができる |
| 作動の方法 | 噴霧の速度、圧力、噴霧の容積、時、間隔の時間は置くことができる |
| テスト メディア | 水道水 |
| 回線試験所 | 1つの場所 |
| 運転力 | ACギヤ モーター |
| 速度の調節 | 頻度コンバーターの調節 |
| ブレーキ ドライブ | 空気 |
| ブレーキがかかる力の認識 | 手のハンドルはSタイプ力の価値センサーに接続される |
| ブレーキがかかる力の価値 | 最高200Nは標準的な条件に従って、置くことができる。 |
| サドルのローディング | 重量、最高80Kg |
| 制御ソフトウエア | 単独でテスト速度、時間、回数、および応用力のサイズを置くことができる開発された中国ソフトウェア、フィードバック カーブを通した異なった速度の条件の下のブレーキがかかる力の異なった変更、ソフトウェア レポートを編集し、印刷する映像の遮断の機能がある。 |