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全ライン機械を再生するトラックのタイヤ
重量:200キログラム
力:1.5Kw、380V、50Hz
次元:1100x750x850 mm
ひとつひとつのタイヤの包装は潜在的な欠陥を識別する完全な点検を受け取る。タイヤを欠陥があるかどうか点検し、再生されるべき良質の包装だけ保障するMelionの多数方法を使用して。修理が必要なら、点検の後で管理される。
標準サイズ:15"、16"、20"、22.5"
モーター力:16Kw
次元:1600x1800x2100 mm
タイヤの古い踏面は高速緩衝で機械的に取除かれる。緩衝はタイヤを厳密な指定直径および半径に回している間非常に正確で、古いゴムの適切な量を取除く。
次元:1800*2100*2100mm
車輪のチャック:15"、16" - 20"、22.5"
前治療のタイヤ再生システムでは、踏面ゴムは新しい踏面パターン設計と既に加硫してしまった。煩わせられたタイヤはクッションのゴムの薄層が王冠区域のまわりで包まれることを必要とする。前治された踏面ゴム（PTR）は建物機械によってそれから加えられる。
次元:4000x1600x2100 mm
記述:
包装の汚染のチャンスの減少によるモノレール及びホック システム増加の生産性はタイヤのより速いローディングそして荷を下すことをおよび可能にする。これはあなたの職場の安全および生産性を高める。
6.Curing部屋
次元:5500x2100x2350 mm
熱する力:60のKw
タイヤは部屋の治癒にそれから置かれ、前治された踏面は加硫プロセスによってタイヤに付着されるようになる。
7.Rubber集じん器
モーター力:3KW
重量:220kgs
次元:1600*780*2000mm
古い踏面を離れて機械を磨くことによって磨いたゴム製 パン粉を集める。
力:0.18 Kw
最新式修理材料および修理方法の前進を使うと、これらのタイヤの多数は元の踏面が身に着けられているとき定期的に修理し、ほとんどの場合再生することができる。修理場所はどの表面の傷害でもひき、修繕のための有効な材料そして用具を使用して扱われるところである。
傷害がきれいになり、満ちていることは小さい傷害に重大である。これがされなかったら、厳しい錆、分離および鋼鉄ケーブルの緩みは回送タイヤを取ってもよい。傷害は炭化物のカッターによって点検され、次にきれいにされるべきである。傷害をセメントで接合していた後」傷害を満たすために、加硫のゴム製茎は「加えられるべきである。これはタイヤの生命を最大にする永久的な修理を作成する。
耐圧防爆モーターによって設計されて、セメントの混合タンクはセメントの噴霧のプロシージャを保証するために産業支払能力があり、ゴム製材料を均等にかき混ぜる。
