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マツダ及びMITRUBISHIのための造られた鋼片のアルミニウム ハブ中枢的な車輪のスペーサ
RCTuningのマツダ及びMITRUBISHIの車輪のスペーサは造られた鋼片のアルミ合金から成り、処理ナットで簡単で、容易な完全な取付けを提供するように設計されている。車輪によってスペーサは取付け、だけでなく、扱い、あなたの車の一見を改善された、側面安定性積極的、筋肉高める。
すべてのRCTuningの車輪のスペーサは賢く工場ハブに一致させるように設計され、車輪中心は振動なしの土台のために完全に退屈する。
規則的な幅:15mm、20mm、25mm
適用:
マツダ:最高殊勲選手、RX-7、RX-8、AXELA/AXELAは、ATENZA （ワゴン）、COSMO、SENTIANの捧げ物、BIANTE、FAMILIA、FREDA、PREMACYのボンゴFRIENDEEのロードスター、FD RX7、RX8、MX5 Miata、Mazdaspeed 3、+もっと遊ぶ
MITRUBISHI:食、槍騎兵、EVO 8/9/10のOutlander、3000GT VR4 +
パッケージ:1組（2PCs）
カスタマイズされたサイズ及び陽極酸化された色は歓迎されている。
注文のロゴ:レーザーは利用できるロゴを刻んだ。
適用リスト
マツダ シリーズ
| モデル | タイプ | 年 |
| 626 | GE、GD、GV | 1988年| 97 |
| 929 | 1986年| 98 | |
| CX-5 | 、B8 AWD、2WD KF、2WD、4WD | 2013年| 20 |
| CX-7 | 2009年| 12 | |
| Mazda3 | BK、BLの4ドア、5ドア | 2004年| 13 |
| Mazda5 | CR1 | 2006年| 11 |
| Mazda6 | GG、GYのセダン、ハッチバック、ワゴン | 2003年| 08 |
| Mazdaspeed 3 | 2007年| 09 | |
| Mazdaspeed 6 | 2006年| 07 | |
| Miata | MX5 | 2006年| 15 |
| RX8 | 2003年| 11 | |
| 千年間 | TA | 1994年| 02 |
| MX6 | 欧州共同体、6 cyl | 1993年| 97 |
| Protepe | BJ | 1999年| 04 |
| Protepe 5 | BJ | 1999年| 04 |
| Protepeエムピー・スリー | BJ | 1999年| 04 |
| 捧げ物 | 2WD、4WD、4 cyl、V6 | 2001年| 11 |
三菱シリーズ
| モデル | タイプ | 年 |
| 3000GT | ターボを含む2WD、 | 1991年| 99 |
| 3001GT VR4 | 1991年| 99 | |
| 食 | 2WD、AWD 6 cyl | 1989年| 05 |
| 食GS | 4 cyl | 2006年| 12 |
| 食GT | 6 cyl | 2006年| 12 |
| 十字 | ES、LE、SE、SEL | 2018年 |
| EVO IX | CT9A、CT0 | 2003年| 07 |
| EVO IXの氏 | 2005年| 07 | |
| EVO VIII | CT9A、CT0 | 2003年| 07 |
| EVO X | 2008年| 15 | |
| 槍騎兵 | 2008年| 14 | |
| Sportback槍騎兵 | 2008年| 14 |
車輪のスペーサの指定
中心の穴:67.1 mm
ボルト パターン:5x114.3
車輪のスタッド:10.9等級はM12x1.5に電流を通した
スペーサ材料:造られた鋼片アルミニウム