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今日、グローバルな技術産業の観点から、すべてのメーカーが製品の品質を向上させ、生産コストを節約するための最良のコーティングソリューションを開発して見つけることが非常に重要であり、さらに環境に配慮する必要があります.
特に自動車産業においては、人間にとって欠かせない移動手段として、私たちの日常生活になくてはならないものとなっています。では「エネルギー不足・ガソリン」をどう解決するか
「ガソリンの燃焼 CO2 と有害ガスが地球に汚染をもたらします」 「生産コストが高い」という問題があります。これらの問題を解決し、この悪い状況を改善した PVD コーティング技術に感謝します。
PVD 技術は、車両製造プロセスのさまざまな部分で広く使用されています。以下の画像を参照して、Royal Tec が提供できるものをご覧ください。
1. 真空蒸着（＆スパッタリング装置）装置
A: 自動車用照明リフレクター
B: エクステリア & インテリア トリム、ハンドル
C: 自動車ロゴ LED ボード
D: ベゼルとバンパー
2.基板材料:
2.3.アルミニウム合金
RTEP1600-HMDSO、チャンバー内寸 (直径*H mm) 1600*1980
RTEP1800-HMDSO、チャンバー内寸 (直径*H mm) 1800*1980
RTSP1420-HMDSO、チャンバー内寸 (直径*H mm) 1420*1980
RTSP1420-HMDSO は、プラスチック射出成形機に接続する高速サイクル要求 (1 サイクルあたり 10 分) 向けで、射出後、部品は PVD + HMDSO トップ コーティングのために直接 PVD チャンバーに送られます。
RTEP1600-HMDSO、および RTEP1800-HMDSO は、6 つまたは 8 つの遊星ロッドを含む熱蒸発コーティング マシンであり、最大数によって異なります。基板のサイズ。サイクルタイム15~18分。
利点
A: 高速ローディング/アンローディング、高歩留りのための 2 ドア構造機。
B: 堅牢な構造設計。
C: 高真空排気速度構成。
D: PLC + タッチ スクリーン操作システム、完全自動/手動制御;
E: 保守作業のための作業環境への容易なアクセス。F: 高い均一性を保証する独自の回転ラックと蒸発システム。
----- 基板から蒸発源までの高さを自由に調整できます。
----- 蒸発源の距離を調整できます。
------強力な接着のための衝撃装置 (お使いのマシンにはこのユニットが必要ない場合があります)
G: TOP保護層を行うHMDSOモジュール。PVD メタライゼーションと HMDSO (PECVD プロセス) は PVD マシン チャンバーで完了し、汚染を回避し、生産コストを削減し、歩留まりを向上させます。
コーティングサンプル
アルミ合金車の照明
BMC 車の照明反射板
機械設置現場
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