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自動車部品DAC45840045の耐えるサイズ45*84*45mmに耐える自動車輪ハブ
技術的な変数:
モデル | DAC45840045 |
サイズ(d*D*B) | 45*84*45mm |
タイプ | ハブ軸受け |
精密 | P0/P6/P5/P4 |
特徴 | 耐久のシールおよびcouping生命 |
材料 | GCR15 |
売り上げ後のサービス | オンライン サポート 専門職業的業務 |
標準的 | 豊富 |
製品の説明
車のホイールハブ軸受けは軸負荷の下に軸受けの主な目的車輪ハブの回転への正確なガイド、それを提供するためにあるであり、放射状の負荷は、非常に重要な部品である。それはstandarded角の接触の玉軸受および先を細くされた軸受に基づいて開発される。生命、第一世代の車輪軸受の切口の据え付け時間の間グリースを塗られ、密封され、そして事実上整理を扱い、耐える不適当なシールによって引き起こされる問題を除去する。それは頻繁に統合された磁化されたABS衝動の車輪を含む忍耐の単位の1つの側面のシールが、装備されている。
自動軸受けは先を細くすることの軸受を備え、角の接触の玉軸受、単一の列および二重列の先を細くすることのローラーは通常前輪ハブ軸受けで使用する。車のホイールハブの単位、それはに取付けられている車のホイール軸受け車輪軸受の性能、二重列の先を細くすることの軸受および二重列の角の接触のボール ベアリングに発達する早い2つの単一の列の先を細くすることの軸受からのしかしまた単位に耐える忍耐のハブの中心の簡単な忍耐の開発からの車輪軸受を改善する目標である。他の二重列の先を細くすることの軸受は車および他のどの機械類でも使用する。、機械類、等を設計する織物の機械類で車、車、自動車冷水ポンプで広く利用された。
掘削機軸受けは分類する:
サポートおよびサービス:
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