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流体静力学ポンプおよびモーターを搭載する1CBM負荷運搬量のダンプ機械/
地下の鉱山機械
ディーゼル機関によって動力を与えられるROXMECH-1Aの内部燃焼のスクレーパーは一種の前部ローディング ゴム製車輪が付いている荷を下すスクレーパー、蝶番を付けられた、前部バケツであり。機械はフレームの静的な油圧機械伝達、四輪駆動車、中央調音、完全な油圧ステアリングおよび他の先端技術を前後利用します。それは鉱山の方法および段階のケービング方法、空分野方法、方法、成層化した満ちる方法、等を鉱石保つ部屋コラム方法のような道路の掘削のスラグのために適している独身者によって独自に荷を積まれ、運ばれ、荷を下すことができます。必須の連続した整理は2.4x2.4mよりより少しである場合もありません。機械に密集した構造、便利な操作、適用範囲が広い操縦、低い操業費用および高性能の特徴があります。Duetzからの低公害エンジンを使用して、外的な二次浄化装置と共に、それは低い排気を発生させます。それは一種の小-中型の地下鉱山または地下工学のための高くエネルギー効率が良い装置です。
主要な技術的な性能および変数
1. バケツの容積 | 1m3 | |
2. 定格負荷 | 2000kg | |
3. 最高。牽引: | 60kN | |
4. 最高すくう力 | 60kN | |
5. 速度の運転: | 0~9.5 km/h (二方向) | |
6. 最低の最低地上高: | 195mm | |
7. 後車軸の振動角度: | ±6.5° | |
8. 最高のステアリング角度: | ±38° | |
9. 最低の回転半径: | 4120mm (外のフランク) | |
高さの荷を下す10.Maximum: | 1000mm | |
1l. ホイールベース: | 1880mm | |
12. 出発の角度: | 15° | |
13. シャベルの深さ: | 670mm | |
14. 総重量: | 6780kg | |
15. 最高上昇の能力: | ≤25% | |
16. 次元: | 長さ | 5564mm (交通機関) |
幅 | 1405mm | |
高さ | 1920mm | |
17. タイヤの指定 | 10.00-20 | |
圧力 | 0.6~0.7MPa | |
18. 内燃機関の評価される力 | 66kW | |
評価される回転速度 | 2300 r/min | |
19. 伝達タイプ | 流体静力学の機械伝達 | |
油圧ポンプ | 十分にリバーシブルのピストン・ポンプ | |
油圧モーター | 可変的な変位ピストン モーター | |
タイプのトランスファー ケース: | 固定シャフト螺旋形ギヤ伝達 | |
減速の比率 | 2.643 | |
ドライブ車軸の減速の比率 | 25.868 | |
20. ブレーキ システム | クランプ タイプ | |
働くブレーキ: | 油圧解放 | |
ハンド ブレーキ | ばねブレーキ | |
21.Steering装置および油圧装置 | 本部によって連結される完全な油圧ステアリング | |
ステアリング ポンプ | 働く油ポンプを搭載する共用ポンプ | |
容積 | 16 ml/r | |
システムの評価される圧力 | 12.5MPa | |
22.Working装置および油圧装置 | ||
働く油ポンプの変位 | 50 ml/r | |
sシステムの評価される圧力 | 16MPa | |
23. 運転のオイル タンクの容積 | 120L | |
24. 働くオイル タンクの容積 | 120L | |
25. 燃料タンクの容積: | 60L |
私達のプロダクトはペルーにあります
負荷運搬量のダンプの適用
地下鉱山
水力電気のトンネルを掘ること
道路/鉄道にトンネルを掘ること
ROXMECH®の石の掘削およびサービス/サポート装置は下記のものを含んでいます:
RL-1負荷運搬量ダンプ機械
RL-2負荷運搬量ダンプ機械
RL-3負荷運搬量のダンプ機械
RL-4負荷運搬量のダンプ機械
RT-12薄型のダンプ トラック
RT-15薄型のダンプ トラック
RT-20薄型のダンプ トラック
MT30Dの薄型のダンプ トラック
RS-3サービス車シリーズ
MG-64A-SBのShotcrete Batcher
MT30M控えめなTransmixer
ROXMECH®は、KSQの技術(北京)のCo.株式会社による、専門にされるから成っている製品種目です
負荷運搬量ダンプのような地下の鉱山およびトンネルを掘る仕事の使用のための装置、
機械(LHDs)、薄型のトラック(LPTs)のはさみの上昇トラック、移動式区分装置、
車および人員運搬車を整備して下さい。
ROXMECH®は鉱山を交換そして実地使用の年によって開発されました
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