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JCM180Sハイブリッドアンカードリリングリグは 多機能性と持続可能性の両方を要求する請負業者向けに設計されています. 90kWのディーゼルエンジンと15kWの電動モーターの2つのパワーシステムにより,密集した都市環境でも 遠隔操作でも電気駆動装置は,排出量ゼロと低騒音を保証し,都市部や環境に配慮したプロジェクトに最適です.ディーゼルエンジンが動力源が利用できないとき,生産性が高いまま.
| SPC | ユニット | JCM180S |
|---|---|---|
| 定数電源 | kW | 132kW 2200RPM |
| トラムの速度 | KM/h | 2.1/30 |
| 地面圧力 | N/CM2 | 5.8 |
| グレード可能性 | ° | 25 |
| インパクトワーク | NM | 750 |
| パーカッション周波数 | ミーン | 1350 |
| フードストローク | MM | 3500 |
| 給餌力 | KN 関連品 | 38 |
| 引き寄せ力 | KN 関連品 | 76 |
| クランプの範囲 | mm | 60〜219 |
| 最大通過直径 | mm | 260 |
| 給餌率 | m/min |
0から16まで 0〜63 |
| サイズ | mm | 8200*2280*2800 |
| 体重 | T | 16 |
最大の柔軟性のためのスマートハイブリッドパワー
電気モーター駆動 = 排出量ゼロ + 超低騒音
ディーゼルエンジンの駆動 = 電力が利用できない場合に信頼性があり,強力な性能.
エネルギー源を簡単に切り替えて プロジェクトを効率的かつコスト効率的に進めます
都市建設
基礎の固定
傾き安定化
トンネルと橋の強化
Q: もし現場に電気がないとしたら?
A: ディーゼルに切り替えて 作業を中断なく続けます
Q: 丘陵地帯には適していますか?
A: そうです 25°の傾きまで登って 安定性を維持できます
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