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製品の説明
安全、人間工学的および交通機関
すべての点検の据え付け品は安全の、人間工学的および交通機関のremaindに合致する
ブラケット、型板、締め金で止める装置、測定の時計のような特徴無しまたは
機能か休息位置の他はボーダーの支承板を重複するかもしれない
幅および長さのサイズ。
完全な交通システムは確立されなければなり人間工学的を達成する、
より少なく種類の交通機関のための処理条件を安全および危険
オペレータのためのすなわちクレーン、起重機、フォークリフト、等およびまた。
まさかの時は交通機関のトロリーはゲージの総規模の一部分でなければならない
工具細工。
交通機関の目は自由なねじを抜くことのために保護されなければならない。
交通機関ロープが装置に触れない注意しない。
か。フォークリフトによる交通機関:フォークを包み、導くポケットを保障しなさい。
か。交通機関によって強く種類のゆがみを防ぐことを推薦する。
私達の生産の細部
項目 | ||
1 | 基材 | Al |
2 | 適用 | プラスチック部品 |
3 | 表面処理 | 酸化/ペンキ |
4 | 精密の処理 | 0.15 |
5 | 他のプロフィールのための正確さ | 0.1 |
6 | データの穴のための正確さ | ±0.05 |
7 | 証明書 | ISOの9001:2008 |
8 | CMM証明 | はい |
9 | ソフトウェア | Catia、UG、CAD、STP |
10 | 指定 | 580*420*280mm |
11 | パッキング | 木箱 |
品質管理
CMM (3D座標の測定機械)、Vms2515G第2プロジェクター、HR-150 Aの硬度のテスター
シンセンの銀製の基礎のテストの技術Co.、株式会社、ISO17025によってできていた第三者の証明は証明した
調達期間及びパッキング
35日後承認される3D設計
明白による7日:Federal Express
標準的な輸出木の場合
第一次比較優位
質の卓越性の追求
多数プロダクト及びサービス
効率の意識時間配達
コストを削減する要された意識革新的な設計解決
私達の顧客との時機を得たコミュニケーション
Cooperatorの契約条件の承諾
NDA (機密保持契約)
私達の目的は私達の顧客が成功するときだけ私達が成功してもいいことである。