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機械燃料噴射装置ポンプ重い装置の掘削機の働き圧力 20kpa
閉鎖したタクシー、ディーゼル機関との 1700KG 小型油圧掘削機 KD18D
モデル |
Laidong か Yanmar |
シリンダー |
3 |
穴/打撃 |
82×84mm |
変位 |
1.331L |
燃料噴射装置 |
直接 |
燃料噴射装置ポンプ |
機械 |
燃料 |
ディーゼル |
燃料フィルター |
全開流量 |
冷却 |
水冷却 |
網馬力の |
19.1kw か 14.8kw @2300rpm |
最高のトルクの網 |
87N.m @1320rpm |
BOOM/ARM |
|
ブーム |
|
振動 |
右の残っている/45° 60° |
長さ |
1805mm |
ブームの重量 |
69kg |
腕 |
|
長さ |
1150mm |
腕の重量 |
35kg |
下部構造 |
|
ローラーの数 |
|
上、各トラック |
1 |
底、各トラック |
3 |
登坂能力 |
58% (30°) |
水力学 |
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ポンプ(2) |
歯車ポンプ |
容量Maximun |
2×19.8L/min |
圧力標準システム救助 |
18MPa |
試験制御油圧システム ポンプ(1) |
歯車ポンプ |
Maximun 容量 |
6.6L/min |
救助圧力 |
3MPa |
制御弁 |
|
8 つの機能多数制御 vavle |
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右の旅行のための Pump#1 および振動およびブームの振動および腕 |
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左旅行のための Pump#2 およびブームおよびバケツおよび dozzer |
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試験弁のための Pump#3 |
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振動 |
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モーター(1) |
Fixe の変位軸ピストン設計 |
速度 |
0-12rpm |
ブレーキ |
水力で解放される |
尾振動半径 |
1130mm |
尾振動突出部分 |
|
旅行 |
|
モーター(2) |
二段変速式軸ピストン設計 |
最終的なドライブ |
プラネタリ・ギアの減少 |
移動速度- |
進めて下さい/逆 |
低い |
2.0km/h |
高い |
4.5km/h |
HUDRAULIC シリンダー |
|
ブーム シリンダー(1) |
|
腔線径・山径 |
63mm |
棒径 |
35mm |
打撃 |
410mm |
腕シリンダー(1) |
|
腔線径・山径 |
63mm |
棒径 |
35mm |
打撃 |
430mm |
バケツ シリンダー(1) |
|
腔線径・山径 |
55mm |
棒径 |
32mm |
打撃 |
300mm |
電気 |
|
電圧 |
12 ボルト |
交流発電機 |
30 の amp |
電池(1) 12V |
頑丈 |
用役能力 |
|
油圧タンク |
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結め換え品容量 |
25L |
トータル システム |
32L |
エンジン |
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w/filler の変更 |
5L |
燃料 |
18L |
ラジエーター |
3.5L |
操作重量 |
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75kg オペレータを使って、44kg バケツ、 |
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完全な燃料および標準的な装置 |
1830kg |
地上圧力 |
36kpa |
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