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10 年
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CAT の技術の工学構造鉱山のクローラー ブルドーザー SD6G
構造を設計し、CAT の技術との採鉱のための 178HP クローラー ブルドーザー SD6G
RIEF INTRODUCTIN:
SD6G のブルドーザーは CAT の D6D に基づいて設計され、下部構造の主要なコンポーネントは D6D と類似している D6D と交換可能です。 私達は SD6D のそう信頼できる SD6G の下部構造 s を製造するための 20 の年の経験を集めました。 道具システムのための制御弁は CAT のための弁を製造する、従って油圧道具はまた良質を楽しみます PIRKER から輸入されます。
指定:
SD6G のブルドーザー | ||||
タイプの刃 | まっすぐな刃を傾けること |
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操作重量 | 16100 （kg） | |||
最高。 引っ張り棒の引き | 145 （kN） | |||
地上圧力 | 55 kpa） | |||
標準的な靴の幅 | 1880 （mm） | |||
最低地上高 | 445 （mm） | |||
等級の能力 | まっすぐな 30° 側面 25o | |||
刃の容量 | 4.5 m3 | |||
刃の次元 | 3297×1170 （mm） | |||
掘る深さ | 592 （mm） | |||
全体寸法 | 5037×3270×3077 mm | 下部構造システム | ||
エンジン | C6121ZG05 （認可される CAT 3306） | タイプ: 振動タイプの吹きかけられたビーム。 中断される | ||
、単一列水冷却される、垂直、ターボチャージ 4 打撃周期。 | 平衡装置棒の構造 | |||
製造 | Shang の hai のディーゼル機関の会社 | トラック ローラー（各側面）の数 7 | ||
評価される RPM | 1900r/min | キャリアのローラー（各側面）の数 2 | ||
評価される力 | 131kW | ピッチ 203 の mm | ||
数字。 シリンダーbore×stroke の | 6-121mm×152mm | 靴の幅 560 の mm | ||
燃料消費料量 | 215g/kw.h | ギヤは逆を進めます | ||
最高。 トルク | 770N.m/1400rpm | 第 1 4 つの km/h 4.8 km/h | ||
油圧装置を実行して下さい | 2 st 6.9km/h 8.4 km/h | |||
最高。 システム圧力 15.5MPa | 3 st 10.9km/h 12.9 km/h | |||
ポンプ タイプ歯車ポンプ | システム出力 178L/min | |||
力列車 | ||||
トルク コンバータ | 出力トルクのディバイダーとシングルステージ経済と滑らかさを結合しました | |||
伝達 | 前方 3 の惑星の、力転位伝達および 3 逆 | |||
ステアリング クラッチ | 油圧ばねまでに圧縮されるマルチ ディスク オイル力の冶金学ディスクは分かれます。 | |||
ステアリング ブレーキ | 手のレバーは 1 つの制御でステアリング クラッチの解放状態そしてブレーキがかかることを結合します | |||
最終的なドライブ | 最終的なドライブは拍車のギヤおよび区分のスプロケットとの二重減少です | |||
