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2トンの正しい位置に調整する容量、地下L.H.Dの1つのCBMのバケツの容積の地下鉱山のダンプ トラック
地下鉱山のダンプ トラックの1つ、駐車および非常ブレーキは、bydraulic解放されて加えられるのばね車軸で囲まれているmultidiscのオイルによって浸されるブレーキです。常用ブレーキ及び非常ブレーキ
2つに機械制御によって、地下鉱山のダンプ トラック完全な油圧の、中心点の調音、ステアリング・コントロール及び油圧助手、2本の二重代理シリンダー、油圧ステアリング・コントロールの単位によってステアリング・コントロールが付いているパワー ステアリングがあります
3つは、地下鉱山のダンプ トラック1つの歯車ポンプを搭載する完全な油圧開いた中心システムを試験controlligによって制御される水力学をバケツでくむために指示される多数の方向制御弁を接続してもらいます。
| 主要な次元 | 重量 | |||
| 上がるHeigntバケツ | 3100mm | 重荷 | 7150kg±100 | |
| 長さホイールベース | 2150mm | ペイロード（正しい位置に調整する容量） | 2000kg | |
| 長さ（正しい位置に調整する位置） | 5980mm-6172mm | unladenフロント・アクスル | 3000kg | |
| 長さ（ローディングの位置） | 6230mm-6422mm | unladen後車軸 | 4150kg±100 | |
| 幅（全面的なタイヤ） | 1300mm | 積まれるフロント・アクスル | 6000kg | |
| 幅（バケツなしで） | 1280mm | 積まれる後車軸 | 3150kg±100 | |
| 幅（バケツと） | 1320mm | ブレイクアウト力、上昇 | 3480 | |
| 積まれる高さ（フードの上） | 1430mm | ブレイクアウト力、傾き | 4710 | |
| 積まれる高さ（ROPの上） | 2000mm | 車輪およびタイヤ | ||
| Max.tippingの高さ | 1180mm | |||
| バケツ容量（蓄積されるSAE） | ³ 1つのmの³/1.3 ydの | 前輪 | ||
| Min.groundの整理 | 200mm | 縁のサイズ | 7.5-20 | |
| タイヤのサイズ | 10.00-20 | |||
| エンジン | タイヤ空気圧 | 0.55Mpa | ||
| 後輪 | ||||
| 製造業者 |
DEUTZ （ドイツ製） CUMMINS （日本製） YANMAR （日本製） |
縁のサイズ | 7.5-20 | |
| タイプ |
BF4L914 （高度の）/ D914L04/ B3.3C80シリーズ 4TNV98シリーズ |
タイヤのサイズ | 10.00-20 | |
| 設計 |
空気によって冷却されるディーゼル機関 液体によって冷却されるディーゼル機関 |
タイヤ空気圧 | 0.55Mpa | |
