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大きいトラクターの車輪の構造モーター グレーダーSG21-3の製品の説明
Sg21-3は技術が中国の高度のレベルに達したShantuiが開発する新しい世代の頑丈な油圧ドライブ自走式のグレーダーである。プロダクトはグレーダーの生産、優秀な質、安定したおよび信頼できる性能の経験の多くの年を受継ぐ。それは浮上するために主に適当、ハイウェー、鉄道および空港、等大きい鉱山の水平になり、斜面の擦れ、堤防の詰物、そして他の重負荷操作である。それは鉱山の構造、国防工学、道路工事および水保護の構造のための不可欠な機械設備である。
仕事の適応性
●次にZFの技術によって作り出される電気流体式力の転位の変速機は働く条件に従って最もよいギヤを選ぶことができる備え歩き、働くこと間の最もよいマッチを実現する最初の6つそして3つのギヤを;
●Three-stage必要なドライブ車軸、輸入された非回転の自動スリップの差動、安定したおよび信頼できる伝達;
●バランス箱、上下に15°角度の振動は、頑丈なローラーの鎖ドライブ、可能性をよくし、全機械の地勢の適応性は特別な道路状況の下で、強い原動力に正常な構造、安定した出力会う、ことができる。
| エンジン | エンジン モデル | Cummins 6BTAA5.9-C180 | |||||
| 評価される力/速度 | 132 kW/2200 rpm | ||||||
| エンジンのタイプ | 、インラインの4周期、ターボチャージ直接噴射water-cooled | ||||||
| シリンダーの数 | 6 （102X120mm） | ||||||
| ピストン変位 | 5.9L | ||||||
| 最高のトルク/速度 | 770 N·m/1500 rpm | ||||||
| 最低の燃料消費料量 | 206 g/kW·h | ||||||
| 移動速度 | 伝達およびトルク コンバータ:電子管理された伝達 | ||||||
| ギヤ | 第1 | 第2 | 第3 | 第4 | 第5 | 第6 | |
| Forward | 0~5.4 km/h | 0~9.3 km/h | 0~12.2 km/h | 0~20.7km/h | 0~25.6 km/h | 0~39.7 km/h | |
| 逆 | 0~5.4 km/h | 0~12.2 km/h | 0~25.6 km/h | ||||
| 旅行 | タイヤのタイプ | 17.5-25PR12 | |||||
| 操向システム | 最高。前輪のステアリング角度 | ±45° | |||||
| 最高。前輪の傾く角度 | ±17° | ||||||
| 最高。フロント・アクスルの振動の角度 | ±15° | ||||||
| フレームのステアリング角度 | ±25° | ||||||
| 最高。後車軸の振動の角度 | ±15° | ||||||
| Min.の回転半径 | 7800のmm | ||||||
| 操作の重量 | 作動の重量（標準的な構成） | 16200のkg | |||||
| フロント・アクスルの負荷 | 4800のkg | ||||||
| 後車軸の負荷 | 11400のkg | ||||||
| 刃 | 刃の長さ | 3660/3965のmm | |||||
| 翼高さ | 635のmm | ||||||
| 刃の回転角度 | 360° | ||||||
| 切削角の調整範囲 | 44~91° | ||||||
| 最高の切込み歯丈 | 500のmm | ||||||
| 居眠り1基あたりの切削抵抗 | 24.47 kN/m | ||||||
| 地面の上の最高の上昇 | 440のmm | ||||||
| 最高の刃の側面延長（左/権利） | 1900/1950のmm | ||||||
大きいトラクターの車輪の構造モーター グレーダーSG21-3のの写真
FAQ
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:通常それは商品が在庫にあれば10-15日である。またはそれは量に従って商品が在庫になければ20-25日、それあるである。
:T/T、L/C、ウェスタン・ユニオン。
:はい、15年以上。私達は南アメリカ、東南アジア、東ヨーロッパ、アフリカ、西ヨーロッパ等のような50ヶ国以上、輸出した。
:私達は私達のフォークリフトの問題である私達の顧客に調べなさいとすぐ送った新しい予備品を。
:それは通常使用環境によって、私達のフォークリフト多くのためのよい状態を保つことができる6年決まる。