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CPD15の製品の説明は承認されるセリウムとディーゼル フォークリフトを相殺する
改良された運転者の眺め
広い眺めのマストの標準的な構成、マストの密集した構造および管の滑車ブロック;
最大限に活用された角度の大きいアークおよび格子皿を持つ頭上式の監視は運転者の上部の眺めを拡大する。
改善された操作の慰め
100%拡大された加速装置のパネルおよび40%拡大されたブレーキ ペダルは運転者のフィートの作動の慰めを改善する;
角製ボタンが付いている後部ハンドル安全で、快適な操作を保障するため間逆の運転;
ラチェットのハンド ブレーキに運転者の疲労を減らす斜面および地面の別のブレーキ力がある。
最大限に活用された保全性および安全
特別な側面の版およびトップ・カバーの構造はアセンブリおよび分解のために容易である;
高取付けられた後車軸は2.1%横の安定性を高める;
ステアリングが操作の安全を保障する場合の任意自動減速。
高性能および省エネ
パターンが付いている電気トラックの熱心なタイヤの使用は移動の間にエネルギーの10%以上救う;
LEDランプはエネルギーの80%を救う;
部品の専門の一致の設計は電池の作業時間約10%を延長する。
CPD15の変数は承認されるセリウムとディーゼル フォークリフトを相殺する
| モデル | CPD10 | CPD15 | CPD18 | |
| 構成いいえ。 | GC1/GC2 （P）、P） GD1/GD2/GD3 （ | |||
| 積載量 | kg | 1000 | 1500 | 1750 |
| 負荷中心 | mm | 500 | 500 | 500 |
| 標準的なマストの持ち上がる高さ | mm | 3000 | 3000 | 3000 |
| 全長（フォークなしで） | mm | 2070年 | 2070年 | 2070年 |
| 総幅 | mm | 1086 | 1086 | 1086 |
| 最高。負荷との登攀能力 | % | 24 | 22 | 20 |
| 注:電池の側面の抽出（側面引っ張るか、または側面のローディング）のための「P」、標準のために引っ張る側面の | ||||
CPD15の写真は承認されるセリウムとディーゼル フォークリフトを相殺する
FAQ
1. 私それの支払った後プロダクトを渡すためにどの位かかるかか。
上記の受渡し時間は26日である。
2. 支払の言葉は何であるか。
私達の支払:T/T、L/C、等。
3. どの位保証期間はあなたの装置であるか。
1年。
4. あなたの主要なプロダクトは何であるか。
相殺された電気フォークリフト、電気パレット スタッカー、電気バンド パレット、電気範囲のトラック、電気牽引のトラクター、順序のピッカー。
5. プロダクトをカスタマイズできるか。
はい、私達は専門の貯蔵装置の会社の統合の設計、生産および販売、持っているデザイナーの非常に専門のチームをであり技術的なエンジニアはあなたの条件に従って、装置をカスタマイズできる。
あなたのプロダクトの質についての6.Howか。
私達に全工程を監視する専門の品質管理部がある;セリウムを、ISO9001証明持ちなさい;オンライン サポートをいつでも提供しなさい。