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アスファルト舗道の構造は500mmのXM503舗装のフライス盤を機械で造ります
XCMGの道路工事は500mmのXM503舗装のフライス盤を機械で造ります
道路工事の製品の説明は500mmのXM503舗装のフライス盤を機械で造ります
XM503道のフライス盤は主に地方自治体の道のそして大きいフライス盤のために補助構造の道具として維持操作に使用するアスファルト舗道の維持および構造機械です。
それは空港、貨物ヤードおよび駐車場アスファルト詐欺のクレタの舗装の小型区域の掘および革新を、ハイウェーを含んで、都心の道実現、道の膨らみ、アスファルトさざ波、重複のカーブおよびトラックの取り外しとセメントの道の引きずり、舗装のジャンプの製粉のために使用することができます。それは端およびマンホールの蓋に沿って製粉を実現できます。それは任意騒音車輪が取付けられていれば任意油圧つるはしが路傍の騒音ストリップの製粉を実現するために取付けられていれば機能を押しつぶす道を実現でき。
高い働き効率を、簡単な構造プロセス特色にして、容易な制御、容易で、適用範囲が広い操作および製粉の深さのよい移動性は、この機械アスファルト舗道の修理、革新および維持のための理想的な機械です。
道路工事のプロダクト変数は500mmのXM503舗装のフライス盤を機械で造ります
| 項目 | 単位 | XM503 |
| 製粉の幅 | mm | 500 |
| 最高製粉の深さ | mm | 180 |
| 用具の鼻の間隔 | mm | 15 |
| 用具の数 | 54 | |
| 用具が付いている回転子の直径 | 660 | |
| エンジン モデル | SC4H-C125 | |
| 定格速度 | rpm | 2200 |
| 評価される力 | Kw | 92 |
| 燃料タンク | L | 140 |
| 水漕 | L | 300 |
| 働く速度 | m/min | 0-40 |
| 歩く速度 | Km/h | 0-6 |
| 理論的な上昇の能力 | % | 50 |
| 排出の最高高さ | mm | 1200 |
| 理論的な排出容量 | m3/h | 42 |
| 総重量 | Kg | ≤7800/7300 |
| 最低の製粉の半径 | mm | 350 |
| 最低地上高 | mm | 180 |
パフォーマンス特性:
1. 走行システム:動かされたタイプ、全車輪の（三輪の）ドライブ、油圧+機械ドライブ モード、絶えず可変的な速度の変更および高低ギヤ。後輪は独自に中断されたサポート車輪を採用します。右の後輪は端に沿って製粉を楽にするために内部振れることができます。
2. 製粉システム:油圧+機械ドライブ モードは有効で、強力な製粉を達成するために適用されます。輸入されたフライスの頭部はフライスのワーキング・ライフを保証します。
3. 製粉の深さの制御:左右の後部アウトリガーはくさびで留められた製粉を許可するために縦に調節することができます。後部アウトリガーは深さ表示器と製粉の深さを示すために取付けられています。この機械は任意自動水平になるシステムと取付けることができます。
4. 操向システム:全油圧単一前部車輪のステアリングは小さいステアリング半径および適用範囲が広いステアリングを特色にします。
5. システムを振りかけること:セクター型水スプレー ノズルはフライスの頭部にフライスを冷却するために水に吹きかけ、同時に拡散をの減らすことは製粉の間に塵を払います。高容量の水漕は中断なしで機械のより長い作業時間を実現できます。電気主導の水ポンプは水スプレー ノズルの分解し、クリーニングを楽にします。
6. 高度の、成熟させた、および信頼できるShangシェの新しい世代4弁SC4Hによって水冷却されるエンジンは応用で、強い力および低い燃料消費料量を特色にします。
道路工事の写真は500mmのXM503舗装のフライス盤を機械で造ります
