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Sinotrukの三車軸が付いているディーゼル プロパン・ボンベのトレーラーのプロパンの輸送のトレーラー

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シティ:jinan
省/州:shandong
国/地域:china
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Sinotrukの三車軸が付いているディーゼル プロパン・ボンベのトレーラーのプロパンの輸送のトレーラー

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Brand Name :Sinotruk CIMC
Model Number :CIMC
Certification :ISO CCC
Place of Origin :China
MOQ :1 unit
Price :Negotiable
Payment Terms :L/C, T/T, Western Union
Supply Ability :500 units per month
Delivery Time :within 25 work days after receive prepayment
Packaging Details :Nude, shipped by bulk ship or ro-ro ship
Trailer type :Fuel/Oil Tank Semi Trailer
Main Dimensions :12800x2500x3880mm
Tare Weight :13500KGS
Loading Capacity :45000L
Tank Shape :Optional
Total Volume(m3) :45-60
Tanker Body Material :5mm carbon steel
Axle :FUWA 13 Ton
Landing Gear :JOST brand Two-speed, manual operating, heavy duty landing gear
King Pin :JOST brand 2” bolt-in king pin
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Sinotrukの三車軸が付いているディーゼル プロパン・ボンベのトレーラーのプロパンの輸送のトレーラー

 

Sinotruk CIMC 3半車軸45000L燃料/オイル タンクのトレーラーのFuwaの車軸

 

トレーラー45000リットルのの機能半燃料タンクの:

アルコール、アルデヒド、ベンゼンおよび他の液体の物質のようなオイル/ディーゼル/燃料/軽油/ガソリン/ジェット燃料/ガソリン/燈油/植物油/食用油/重油/料理油/コール タールそして石油以外のプロダクトの交通機関のために適しているこのシリーズ半トレーラーはタンク式の設計されていて、オイルまたは燃料の場所および他の記号論理学の企業さまざまな輸送部隊で広く利用された。

 

3半車軸45000L燃料/オイル タンクのトレーラーの技術仕様

主要な次元 12800x2500x3880mm
風袋重量 13500KGS
積載量 45000L
タンク  
モノラル ブロック シリンダー
総容積(m3) 45-60
タンカー ボディ材料 5mmの炭素鋼
エンドプレート 6mmの炭素鋼
持ち上がる梯子 上の通路および裏側の鋼鉄材料を含んで
マンホールの蓋 2つのマンホールの蓋、2つの一休み弁が付いているDN500mm 2のセット
最下弁 1組のAPIの空気の最下弁
上の安全柵 1セット
放出弁 2つのセットDN100mmの放出弁
コンパートメントのNO 2-4
排出管 4"ゴム製 ホース、2 PC、6m長く
シャーシ  
全幅 別の交通機関のためのタンカー ボディから取り外し可能なタンカー ボディとボルトおよびナットによって接続される特別な設計I型梁;
車軸 FUWA 13トン
ランディング ギヤー 、手動操作二段変速式、JOSTのブランド頑丈なランディング ギヤー
キング ピン キング ピン ボルトのJOSTのブランド2"
懸濁液 ドイツの設計頑丈な機械懸濁液
空気のブレーキ システム WABCOのレニウム6の中継弁;T30/30+T30ばねブレーキ部屋;45L空気タンク。
車輪の縁 9.00-22.5の車輪の縁、1つのスペアーを含む17部分
タイヤ 1つのスペア タイヤ、17部分が付いている12R22.5チューブレス タイヤ
絵画 錆、さび止めの主の1つのコート、最終的なペンキの2つのコートをきれいにする完全なシャーシのサンド ブラスト
付属品 1つの標準的な道具箱

Sinotrukの三車軸が付いているディーゼル プロパン・ボンベのトレーラーのプロパンの輸送のトレーラー

Sinotrukの三車軸が付いているディーゼル プロパン・ボンベのトレーラーのプロパンの輸送のトレーラー

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Sinotrukの三車軸が付いているディーゼル プロパン・ボンベのトレーラーのプロパンの輸送のトレーラー

Sinotrukの三車軸が付いているディーゼル プロパン・ボンベのトレーラーのプロパンの輸送のトレーラー

 

3半車軸45000L燃料/オイル タンクのトレーラーの特徴

1のタンク形:正方形の円形、楕円形、円形。
2のタンク材料:炭素鋼、ステンレス鋼、鋼鉄並べられるの鋼鉄ガラス プラスチック タンク(ポリエチレン)。
3つは多重チャンネルの反波の仕切りが、タンク装備され、異なったコンパートメントに分けられ、別のオイルに荷を積むことができる。そしてポンプでくむポンプをテーブルを通ってに達成することができ、ポンプはへの、ないテーブル、テーブルを通る、そしてないテーブルを除いた自己流れをポンプでくむ。
4。高圧ガスの漏水検知の使用に、タンク安定性高力、重心、乗物安全および安定性の特徴がある。
5.いろいろな種類のアルコール、硫酸、塩酸、塩味の化学タンカーの使用によって輸入されるステンレス鋼の(4mm-5mmの厚さ)またはプラスチック缶(ポリプロピレン) (12mm-22mmの厚さ)の製造業。
6。燃料タンクは力離陸装置、ドライブ シャフト、ギヤ油ポンプ、タンク ボディおよび管のネットワーク システムで構成される。管のネットワーク システムは油ポンプ、三方4ボール弁、対面球弁、フィルター、管の構成から成っている。
7.燃料のディスペンサーおよび巻き枠は任意である。
8.歯車ポンプ、遠心ポンプ、重油ポンプは、ステンレス鋼 ポンプ利用でき、設置済みヒート パイプおよび絶縁材の層のどれである場合もある

 

包装及び出荷

私達はにトレーラー最も低い郵送料を燃料タンクの半提供できる船代理店との長期協同を所有している。

1. ワックス:燃料タンクの半トレーラー ボディに対してにワックスのスプレーを苦しむ船積みの間に海水の腐食にしなさい
2.パッケージ:船積みの間に燃料タンクのトレーラーを半保護する鋼線が付いている安定した固定
3. 平らな棚による船積み:

 

FAQ

Q1:あなたのMOQは何であるか。

:1台の単位タンク トレーラー。私達は1回2台のトレーラーを貨物費用を救う提案する。

Q2:私の特別な条件を満たすことができるか。

:完全に!私達は実用向きの計画を論議し、あなたの要求として作り出してもいい。

Q3:あなたの保証は何であるか。

:私達のタンク トレーラーすべてはISO標準、との作り出された厳密それを心配する必要はないである。あなたのtanktrailerの部品が身に着けていれば確かに、私達はあなたに適した部品を提供してもいい。

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