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20t望遠鏡のトラック クレーンU字型XCT20L4ディーゼル機関192KwのユーロIII
XCMG 20tの望遠鏡のトラック クレーンXCT20L4ディーゼル機関192KwのユーロIII
XCMG 20tの望遠鏡のトラック クレーンXCT20L4ディーゼル機関192KwのユーロIIIの特徴
•34mの主要なブームの長さおよび8.3mのジブの長さの4セクションU字型新タイプの主要なブーム、最高レベルすべての鉛企業;機械の持ち上がる性能は企業の最も高い。
•機能、よいマイクロ動きを併合し、同時に併合する望遠鏡および可変的な二重ポンプを達成する二重ポンプを加える低速高トルクの回転システム。時間はindustry-leadingレベルに達した。
•クレーン理性的なブーム制御技術、操作を全機械馬具のより安全に、防水するために最も理性的な操作計画および操作の安全保護を、力の振幅制限器システム提供する、持ち上がる条件の自動計画は危ない操作警報改善、成長した支援システムこれ全機械をより信頼できるようにする;リレーの電気システムはPLCの制御システムに改善され、新しい高保護レベルの配線用ハーネスの技術と、複数パス配線用ハーネスの枝設計は少数と、底および高い信頼性の欠陥ポイントを保護するライン枝採用される。
•車レベルのXCMG機械相互作用システム、完全な人間工学的の作業域の設計、より適度なボタン部、より友好的なマン・マシン ダイアログおよびより快適な操作。
XCMG 20tの望遠鏡のトラック クレーンXCT20L4ディーゼル機関192KwのユーロIIIの技術仕様
項目 | 単位 | 変数 |
モデル | XCT20L4 | |
サイズ | ||
全長 | mm | 12535 |
総幅 | mm | 2500 |
全高 | mm | 3420 |
ホイールベース | mm | 4425+1350 |
トラック | mm | 2027年の/1834 |
重量 | ||
作動の重量 | kg | 26020 |
車軸負荷 | kg | 6450/19570 |
エンジン | ||
エンジン モデル | SC7H260Q4/WP7.270.E434 | |
エンジンの評価される力 | kw/(r/min) | 192/2300199/2100 |
エンジンの評価されるトルク | N.m/(r/min) | 1000/1200~16001160/1200~1500 |
運転 | ||
最高速度 | km/h | 85/80 |
最低の安定した運転の速度 | km/h | 2~5 |
回転 | ||
最低の回転直径 | m | 20 |
ブームの最低の回転直径 | m | 24 |
最高の等級 | % | 45/50 |
最低の最低地上高 | mm | 261 |
アプローチ・アングル | ° | 19/12 |
出発のコーナー | ° | 13 |
制動距離 | m | ≤10 (速度30km/h) |
1百キロメートルあたり燃料消費料量 | L | 30 |
主要な性能 | ||
最高の評価される合計の持ち上がる容量 | t | 20 |
最低の評価される広さ | m | 3 |
基本的なブームの持ち上がる時 | kN·m | 957 |
回転盤の半径 | mm | 3425 |
アウトリガー | ||
垂直 | m | 5.23 |
横 | m | 6.16 |
持ち上がる高さ | ||
基本腕 | m | 10.9 |
最も長く主要な腕 | m | 34.5 |
最も長く主要な腕+ジブ | m | 42.8 |
最も長く主要な腕+ジブ+延長 | m | - |
ブームの長さ | ||
基本腕 | m | 10.6 |
最も長く主要な腕 | m | 34 |
最も長く主要な腕+ジブ | m | 42.3 |
最も長く主要な腕+ジブ+延長 | m | - |
働く速度 | ||
回転速度 | r/min | 3 |
持ち上がる速度 | ||
主要な持ち上がるメカニズム | 135 | |
代理の持ち上がるメカニズム | 135 | |
ブーム延長時間 | ||
完全な延長 | s | 50 |
完全な収縮 | - | |
時間の風上に出ること | ||
完全な腕 | s | 35 |
完全な腕の低下 | s | - |
アウトリガー | ||
レベル | ||
同時に | s | 25 |
同時に | s | 23 |
垂直 | ||
同時に | s | 25 |
同時に | s | 24 |