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高性能の油圧クレーン車XCMG QY50KAの最高の持ち上がる重量50トン
XCMG油圧移動式トラック クレーンQY50KA Max.Lifting重量50tの操作重量50トンの42000kgs
XCMGの特徴油圧移動式トラック クレーン50トンのQY50KA
最近改善された50トンのトラック クレーンに密集した構造および最も高い企業の性能があります。
•競争を導く持ち上がる性能および運転の性能の広範囲の改善
•全面的な作動効率を導く二重ポンプ合流の技術
•主システムの高められた信頼性、安全な操作
•より軽い処理のためのパワー助けられた移動
•慰めを運転する新しい改善された出現および人間化された設計はより快適です
XCMGの利点油圧移動式トラック クレーン50トンのQY50KA
50トン プロダクトとして、XCMG QY50KAクレーンは十分に競技場の構造、電力網の工場下部組織および取付けの高い仕事の効率そして安定性を示しました。
1. 高度ブームの技術
5セクション望遠鏡ブーム、最大限に活用されたU字型横断面、高力鋼板、接触持ち上がることの間にスライダーとブームの間で、およびポイントまたはライン減らす埋め込まれたブームの頭部曲がるねじれること、側面;差込式のスライダーは効果的にローカル不安定の発生を避けることができるブームの有効な重複の長さ増加します。専有望遠鏡の技術は望遠鏡システムのアクティブ セキュリティを改善します。
2. より多くの選択をユーザーに与えるトラック クレーンの多様な構成
全面的な最適化の計算および最適化のレイアウトを通して、全体の車の重量の状態の下の性能は最大になり、操作の性能は同じです。パワー系統はユーロIVの標準、ユーザーの選択および使用範囲を非常に拡大する1トンの借方超過の重量が装備されている5.5tバランス重量に頑丈なエンジンを、合致します採用します。
3. 油圧装置の新しいLUDV制御技術の適用
システムは独立した流れ配分の技術を採用します。アクチュエーターの必須の流れがポンプの流れより大きいとき、システムはまた合成の行為の性能を非常に改善する割合のアクチュエーターへの流れを配ります。
4. 二重ポンプ合流は十分に規定回転数を改善するために加えられます
システムは実現しま、それにより効果的に持ち上がることはめ込み、水平寄せのさまざまな行為によって二重ポンプの集中性をおよび、水平寄せおよびはめ込みの働き効率持ち上がること、および市場および顧客の必要性を満たすことを改善します。
5. 新しい熱放散システムは、効果的に熱交換率を改善します
冷却装置を改善し、車の冷却容量を改善し、ラジエーターの設置構造を最大限に活用し、システム排気を高め、そして更に冷却装置の熱交換の効率を改善して下さい。
XCMGの技術仕様油圧移動式トラック クレーン50トンのQY50KA
| 項目 | 単位 | 変数 |
| モデル | QY50KA | |
| サイズ変数 | ||
| 全長 | mm | 13770 |
| 総幅 | mm | 2800 |
| 全高 | mm | 3570 |
| ホイールベース | mm | 1470+4105+1350 |
| トラック | mm | 2304/2304/2075/2075 |
| 重量変数 | ||
| 運転する場合の重量 | kg | 42000 |
| 車軸負荷 | kg | F 16000/R 26000 |
| エンジン変数 | ||
| エンジン モデル | D10.38A-40/SC10E380.1Q4/WP10.375E41 | |
| エンジンの評価される力 | kw/（r/min） | 276/2200 279/2200 276/2200 |
| エンジンの評価されるトルク | N.m/（r/min） | 1500/（1100~1600） 1500/13001480/（1200~1600） |
| 変数の運転 | ||
| 運転 | ||
| Max.speed | km/h | 80 |
| 最少安定した運転の速度 | km/h | - |
| 回転 | ||
| 最低の回転直径 | m | 24 |
| ブームの最低の回転直径 | m | 28.158 |
| 最高。登攀能力 | % | 40 |
| 最少最低地上高 | mm | 327 |
| アプローチ・アングル | ° | 17 |
| 出発の角度 | ° | 11 |
| 制動距離 | m | ≤10 |
| 1百キロメートルあたり燃料消費料量 | L | 42 |
| 主要なパフォーマンス パラメータ | ||
| 最高。評価される持ち上がる容量 | t | 50 |
| 最少評価される広さ | m | 3 |
| 基本的なブームの持ち上がる時 | kN·m | 1822 |
| 回転盤の半径 | mm | 3482 |
| アウトリガー | ||
| 縦 | m | 5.91 |
| 横 | m | 6.9 （4.7） |
| 持ち上がる高さ | ||
| 基本腕 | m | 11.5 |
| 最も長く主要な腕 | m | 42.7 |
| 最も長く主要な腕+ジブ | m | 57.7 |
| ブームの長さ | ||
| 基本腕 | m | 11.3 |
| 最も長く主要な腕 | m | - |
| 最も長く主要な腕+ジブ+延長 | m | - |
| 働く速度 | ||
| 回転速度 | r/min | 2 |
| 持ち上がる速度 | ||
| 主要な持ち上がるメカニズム | 満載の85負荷無し130 | |
| 代理の持ち上がるメカニズム | 満載の85負荷無し130 | |
| ブーム延長時間 | ||
| 完全な延長 | s | 85 |
| 完全な収縮 | - | |
| 水平寄せの時間 | ||
| 完全な延長 | s | 40 |
| 完全な収縮 | s | - |
| アウトリガー | ||
| 横 | ||
| 同時に延長 | s | 30 |
| 同時に引き込むこと | s | 20 |
Packaging&Shippingの細部
1. 正常なパッケージは郵送物の間に裸のパッキング、私達機械を保護します反錆のワックスのスプレーです。
2. トラック クレーンはすべて積地にRO/ROの船によって私達の機械が安全であることを確かめるために、私達行きますローディングを点検することを出荷されます。
FAQ:
1. MOQおよび支払は何ですか。
命令されるべき私達の最低の量は1セットです。
通常私達はT/T、ウェスタン・ユニオンおよび他の支払によって支払を受け入れます。30%の頭金は先立って要求され、70%のバランスは出荷する前にまたは常連客のためのBLのコピーに対して支払済です。
2. 私達はいかにできていた取り引きをするでしようか。
オン点の点検機械- - -支払頭金- - -本の船積みスペース- - -モニターの読み込みプロセス- - -残る近いバランス- - -元のB/Lを渡して下さい
3. いかに郵送物のために働きますか。
機械のほとんどは、東南アジアに、海によってアフリカ、南アメリカ、中央アメリカ、中東行きます。船積みの方法はバルク容器、roroの容器、平らな棚を含んでいます。Kazakhastan、ラオス、Mogolia、等の機械のような内陸の国のために、道によって運ばれます。ある予備品のために、それらは国際ロジスティクスによって表現するために運ばれ。