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処理装置のSinotruk耐久の具体的なHowo 8x4 12m3のセメントの混合のトラック
Sinotruk Howo 8x4 12m3のトラックミキサのトラックのHowoの具体的な処理装置371hp
Sinotruk Howo 8x4 12m3のトラックミキサのトラックのハイライト
1. 高力接続のボルトが装備されている大型トラックの設計思想を採用して関係は信頼でき、耐久です;混合のドラムは高力耐久力のある材料から成り、フレームはより強い軸受け容量および長い耐用年数を過す高力鋼鉄から成っています、;
2. 全車は補助フレームの構造を採用しません、重心は100mm以上低くより通常の車であり、運転はより安定し、安全です;前部懸濁液は側面安定装置棒が装備され、後部懸濁液は強い反圧延の能力の独特で主要な、補助ばねの構造を採用します;
3. 前部および後車軸の使用は全体の車の制動距離を短くするためにブレーキを広げ、広げました。上体のシャーシの同期設計および上体およびシャーシの多数の労働条件のシミュレーションはプロトタイプ車の10,000のkmの信頼度試験によって安全および信頼性を保障するために補われます。
4. 強力;洗練された技術の一致、低燃費および環境保護;流れのエア フィルターを増加し、取入口の抵抗を最大限に活用し、そして通常のミキサーと比較される30%によってろ過効率を改善して下さい;
5. stepless速度の規則作動すること、容易な容易な閉鎖した油圧装置高性能、小さい逆転の影響力を達成すること;15mの回転直径、適用範囲が広い回転の便利な交通;縦の構造のヘッドライト、美しい大気、より照らされた範囲の幅;
6. 車、より広いタクシーの視野を設計するための専門のバック ミラー;長い巡航の範囲が付いている300Lアルミ合金の大容量の燃料タンク;高性能の洗い流すシステム、大容量の水漕、空気の給水、自由な洗い流すこと。
7。
| 減力剤: | インターナショナルはブランド、ドイツRexroth、イタリアPMP、イタリアBonfiglioli、等の強い収容量、低い故障率を輸入しました |
| 油圧装置: | ドイツからのすべての国際知られていた油圧装置に、Rexroth、米国からのEaton、およびイタリアからのPMPの流動システムに、より安定したタンク操作、より速い荷を下す速度および低い残り率があります! |
| 支持設備: | 車のローディングおよび荷を下すことは便利で、速い、多機能の操作モード、救う時間および努力です |
Sinotruk Howo 8x4 12m3のトラックミキサのトラックの技術仕様
| トラックミキサのトラックの本管変数 | ||
| 車の本管次元 | 製品名 | トラックミキサのトラック |
| 全体寸法（L×W×H） （mm） | 10350x2490x3998 | |
| 車軸数ホイールベース（mm） | 4 （1800+3050+1350） | |
| ドライブの種類 | 8*4 | |
| ステアリング タイプ | 左手ドライブ/右ドライブ | |
| 最高。運転して下さい速度（km/h）を | 85 | |
| 車両総量（kg） | 8850 | |
| シャーシ変数 | シャーシのブランド | HOWO |
| 伝達 | マニュアル、12の速度の変速機 | |
| ブレーキ | エア ブレーキ | |
| タイヤ/タイヤ数 | 1つのスペア タイヤとの12.00R20/12 | |
| エンジン変数 | エンジンのブランド | SINOTRUK |
| 燃料のタイプ | ディーゼル | |
| 馬力（（kwの）/馬力）/ | 247 （371hp） | |
| エミッション規格 | ユーロ3 | |
| 上部構造変数 | 有効な容積（m3） | 12m3 |
| タンカー ボディ材料 | 合金鋼6つのmmの、タンカーの頭部:9mmの合金鋼 | |
| 標準的な構成 | 混合のドラム、混合のドラム ホールダー、供給システム、排出システム、クリーニング システム、油圧ドライブ、輸送システム、フル パワーの離陸、減速機械、ラジエーター、操作のプラットホーム、制御システム、等。 | |
| 供給の給水系統 | 空気圧の給水、400Liter水漕 | |
| 操作様式 | 操作様式の左、右側およびタクシー3のタイプ | |
Sinotruk Howo 8x4 12m3のトラックミキサのトラックの利点
1. 安全設計:全フレームの構造は採用され、高輝度の必要な副ビームは横の補強に加えてAMの形をした補強されます。運転し、上り、そして回るとき設計（重心の80mmの低下）低い重心、設計（重心の前の15-30cm）前方重心、および重心の軸転位制御はユーザーをより安全にさせます。
2. トップ ローディングの技術:タンクの容積はコンピュータ設計、デジタル模倣、機械シミュレーションおよび分離した分析によって15%増加しました。送り速度はより速く、排出はより完全です。独特な可変的角度の二重対数の螺線形の刃、効果的に分離の現象を制御するより多くの均一動揺。感動的な刃は150%までに耐久性を高めることができる耐久力のあるストリップが装備されています。任意乾燥した混合の刃が乾燥した混合を達成するのに使用することができます。独特な多数の反流出の技術は、タンク口反流出の設計および自動帰りの技術を採用し、タンク ボディは全面的な反流出の技術を採用します。
3. 生産技術:Ssangyongの宇宙航空技術、59技能、多数の錆取り外し、3層のさび止め、タンク訂正、圧力救助、安全な吹きかかる、ショットピーニング、およびオーバーオールのような特別な技術信頼できる、耐久のさび止めのミキサーのトラックであるために湖北の石を持って来ます。
4. 人間性の設計:4つのリンクの三位一体のオペレーティング システムの（タクシーの両側は作動させた前方および逆、便利でそして絶食できます）、特許を取られた速い同じ高さの設計（洗い流す効果を、改善します仕事の効率を改善して下さい）、すべり止めの梯子の設計オペレータ安全）、オーバーオールによって曲げられる型（、きれいになること容易な残余を減らして下さい美しい）、大き口径の入口および出口のホッパー（負荷および荷を下すことのために、および耐久力のあるガスケットより便利な）、180度の回転ホッパー（正確な排出のために便利な）、LEDおよび側光（安全、環境保護、省エネ）を取付けた後仕事。
5. ボディ構成:油圧ポンプおよび油圧モーターはイタリア製Interpapu、ドイツRexroth、ソールズベリー、Eatonおよび他のブランドです。減力剤はイタリアのBonfiglioli、ドイツのWipmanおよびドイツのZFのようなブランドを採用します。Q345高い耐久力のある合金のマンガン鋼鉄を使用して、タンク6mmの頭部8mmの刃5mm;強力なラジエーター;輸入されたサーモスタット;輸入されたシール;増強された造られた縁および支持の車輪;軍等級高温および圧力抵抗力があるオイル管、ジャケットの耐久力のある鋼線;油圧ポンプ力離陸の保護カバー;タンク ボディ、400L空気圧の給水装置の反ジャンプ装置の新しい構造。