最新の価格を尋ねる
正会員
6 年
Add to Cart
軽い連続4m3コンクリートミキサー車車ZZ1167G3815C1エンジン130HPのユーロIII
Sinotruk Howo 4x2ライト連続4m3トラックミキサのトラックZZ1167G3815C1エンジン130HPのユーロIII
Sinotruk Howo 4x2ライト連続4m3トラックミキサのトラックZZ1167G3815C1エンジン130HPのユーロIIIのクィック・ルック
モデル:ZZ1167G3815C1
エンジン:YC4D130-33、130hp
タイヤの指定:9.00R20
混合の容積:3.69mの³
ポンプ、モーター、減力剤:元の輸入されたブランド。
Sinotruk Howo 4x2ライト連続4m3トラックミキサのトラックZZ1167G3815C1エンジン130HPのユーロIIIの技術仕様
| エンジン | YC4D130-33 | 燃料のタイプ | ディーゼル | |
| シリンダーの数 | 4 | |||
| 最高の馬力 | 130HP | 変位: | 4.58L | |
| エミッション規格 | ユーロIII | エンジンの形態: | 、インライン、4ストロークwater-cooled、過給されるintercooled | |
| 定格速度 | 2400RPM | |||
| 変速機 | WLY653H | ギヤの数: | 6 F&1 R | |
| シャーシのブランド | HOWOライト シャーシ | シャーシ モデル: | ZZ1167G3815C1 | |
| シャーシ | はさみShuai | 後車軸の記述: | 9T | |
| ばねの数 | 8/10+8 | タイヤの数: | 6pcs+1 | |
| タイヤの指定 | 9.00R20 | 踏面: | 前部トラック:1860mm;後部トラック:1670mm | |
| 用紙の運転 | 4X2 | サイズ: | 6.98m | |
| 前部/後部懸濁液 | 1.28/2.2m | ホイールベース: | 3500mm | |
| 定格負荷 | 8.07t | 車の重量: | 7.735t | |
| 最高速度 | 80km/h | |||
| ミキサー タンク | ||||
|
混合 容積 |
3.69mの³ | |||
| 材料 | Q345高力炭素鋼 | |||
| ポンプ | Bonfiglioli | |||
| モーター | Bonfiglioli | |||
| 減力剤 | Eaton、米国 | |||
| 水漕 | 300L | |||
Sinotruk Howo 4x2ライト連続4m3トラックミキサのトラックZZ1167G3815C1エンジン130HPのユーロIIIの利点
1. 2080半の高さのタクシーが装備されている運転経験は内部スペース同じレベルの競争商品より大きい28.2%であり疲労を減らし、運転の環境をより快適にさせる。
2. パワー系統は人の技術エンジンおよび6速度の変速機が、この軽トラックのミキサー装備されている。極度の強い力およびミキサーのトラックのユーザーの高い信頼性の必要性を満たす信頼できる性能。
3. この軽トラックのミキサーはHOWOの大型トラックのミキサーの設計思想を受継ぐ。250の二重層フレームのマッチ1094の（9T）後車軸および工学タイヤ。それに極度の強い忍耐容量がある。十分に都市および田園2300mmの幅の限界の条件、超高度のpassability、worry-freeアクセスを満たしなさい。
4. ミキサー タンクは、全体の一連の輸入された閉鎖した油圧装置（プランジャー ポンプ、モーターおよび減力剤）開いた国内油圧装置（歯車ポンプ）高い25%だけ現在の市場よりの主流である、および寿命延長である場合もあるである。50%および利用者便益を最大にする必要性を満たす故障率はより低い、;
5. 混合タンク技術は外国の先端技術から起きる。科学技術の改善の年後で、与え、排出の速度は加速され、混合は分離なしで均一である;
6. タンク ボディのような主要な部分はCNC切断である。タンク ボディは継ぎ目の特別な溶接機そして美しい出現によって溶接される。ミキサーのトラックの特別なコーティング ラインはコーティングの質を保証し、プロダクトの絶えず新しい顔を見せる。