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3本の歯の土のリッパーが付いているShantui Sd22のブルドーザー4.9m3のまっすぐな刃
3本の歯の土のリッパーが付いている道路工事のブルドーザーのShantui SD22のブルドーザー4.9m3のまっすぐな刃
3本の歯の土のリッパーが付いているShantui SD22のブルドーザー4.9m3のまっすぐな刃の導入
SD22油圧ブルドーザーはShantuiによって発達する油圧伝達ブルドーザーである。その技術は国内一流のレベルに達する。このプロダクトは30年間以上の優秀な質および安定した、信頼できる性能のShantuiからのブルドーザーの生産の経験、受継ぐ。、掘ること押す、道のために主に、鉄道、空港および他の地面埋め戻す地球および石および他のバルク操作適した。それは国防工学、都市および田園道路工事および水保護の構造のための不可欠な機械設備である。
SD22標準的なブルドーザーは強力な力、高性能および省エネのNT855-C280S10エンジンを再開した。まっすぐな拍車ギヤ構造が付いている高信頼性力転位伝達、安定したトルク コンバータおよび最終的な伝達はより高い伝達力および有効な生産の効率と完全に力を、効率的に送信できる。エンジンはエンジンを過熱するためにもたらさないでユーザーによって必要なあらゆるロード状態および熱環境の下で普通そして確実に働くことができる。
3本の歯の土のリッパーが付いているShantui SD22のブルドーザー4.9m3のまっすぐな刃の特徴
●NT855-C280S10エンジン、強い力、高性能および省エネ。
●二段式まっすぐ歯の構造が付いている高信頼性力転位伝達、安定したトルク コンバータおよび最終的な伝達は高い伝達力および有効な生産の効率と完全に力を、効率的に送信できる。
●エンジンはエンジンを過熱するためにもたらさないでユーザーによって必要なあらゆるロード状態および熱環境の下で普通そして確実に働くことができる。
●それは自動故障診断および完全な監視を実現できる。必要な鋳造物形成された計器板はより美しく、上限である1つに空気調節、電化製品およびメートルを統合する。
●高性能材料および高力鋳造を使用する完全な箱構造が付いている本体に曲がることおよびねじりへの衝撃加重そして抵抗に耐える高い機能がある。良質の溶接は本体に充実した生活周期があることを保障する。
●半硬式の懸濁液移動システムはトラックの接地面積を高め、車の牽引を改良する。
●アーゴノミックスに従って、運転席およびarmrestは容易に先に、shifting後方、調節する、ことができる、ステアリングおよび燃料制御は左側に置かれ、適用範囲が広いシャフトの構造は使用される。処理プロセスを携帯用および適用範囲が広くさせるためには、疲労を減らしなさい。
●標準的なまっすぐな傾きのブルドーザーは強い切削抵抗を備え、さまざまで困難な労働環境に対処できる;調節可能な汚れる角度の大きい単一歯のリッパーは粘土、凍結する土および他の土の層のゆるむことに使用することができる。またそれが砂利および密集させた岩塩坑のような最も勤勉な表面の皮をむくのに使用することができる。
3本の歯の土のリッパーが付いているShantui SD22のブルドーザー4.9m3のまっすぐな刃の技術仕様
| モデル | SD22 （標準） | SD22C （石炭） | SD22W （石） | SD22F （森林） |
| パフォーマンス パラメータ | ||||
| 多く作動（kg） | 23450 | 24000 | 23600 | 24700 |
| 最低の回転半径（mm） | 3300 | 3300 | 3300 | 3300 |
| 地上の特定の圧力（kPa） | 66 | 57.5 | 66 | 64 |
| エンジン | ||||
| エンジン モデル | WP12/QSNT-C235 | WP12/QSNT-C235 | QSNT-C235 | QSNT-C235 |
| 評価される力/定格速度（kW/rpm） | 175/1800 | 175/1800 | 175/1800 | 175/1800 |
| 全体寸法 | ||||
| 長さ（mm） | 5495 | 5820 | 5495 | 5495 |
| 幅（mm） | 3725 | 4200 | 3725 | 3725 |
| 高さ（mm） | 3402 | 3402 | 3402 | 3402 |
| 歩く性能 | ||||
| 前方速度（km/h） | F1:0-3.6 F2:0-6.5 F3:0-11.2 | F1:0-3.6 F2:0-6.5 F3:0-11.2 | F1:0-3.6 F2:0-6.5 F3:0-11.2 | F1:0-3.6 F2:0-6.5 F3:0-11.2 |
| 後方の速度（km/h） | R1:0-4.3 R2:0-7.7 R3:0-13.2 | R1:0-4.3 R2:0-7.7 R3:0-13.2 | R1:0-4.3 R2:0-7.7 R3:0-13.2 | R1:0-4.3 R2:0-7.7 R3:0-13.2 |
| 最低地上高（mm） | 405 | 405 | 405 | 405 |
| シャーシ システム | ||||
| 軌道中心の間隔（mm） | 2000年 | 2000年 | 2000年 | 2000年 |
| トラック靴の幅（mm） | 560/610/660 | 660 | 560/610/660 | 610/660 |
| 基づかせている長さ（mm）を | 2730 | 2730 | 2730 | 2730 |
| トラック靴（部分/単一の側面）の数 | 38 | 38 | 38 | 38 |
| チェーン トラック間距離（mm） | 216 | 216 | 216 | 216 |
| 支持の車輪（単一の側面）の数 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| ローラー（単一の側面）の数 | 6 | 6 | 6 | 6 |
| 燃料タンク容量 | ||||
| 燃料タンク（l） | 450 | 450 | 450 | 450 |
| 働く油圧オイル タンク（l） | 110 | 110 | 110 | 110 |
| 走行油圧オイル タンク（l） | -- | -- | -- | -- |
| 働く装置 | ||||
| 刃のタイプ | まっすぐなシャベル、角度のシャベル、半U U字型シャベル | 押しの石炭シャベル | 石のまっすぐなシャベル、石の角度のシャベル、石のU字型シャベル、石の半Uシャベル | まっすぐなシャベル、角度のシャベル、半U U字型シャベル |
| 刃の幅（mm） | 3725,4365,3800,3725 | 4200 | 3725,4365,3800,3725 | 3725,4365,3800,3725 |
| 翼高さ（mm） | 1315,1055,1343,1374 | 1350 | 1315,1055,1343,1374 | 1315,1055,1343,1374 |
| 作業容量（mの³） | 4.9、3.5、7.0、6.0 | 8.3 | 4.9、3.5、7.0、6.0 | 4.9、3.5、7.0、6.0 |
| 刃の持ち上がる高さ（mm） | 1210 | 1210 | 1210 | 1210 |
| シャベルの深さ（mm） | 540 | 538 | 540 | 540 |
| リッパーのタイプ | 単一の歯、3歯 | 単一の歯、3歯 | 単一の歯、3歯 | 単一の歯、3歯 |
| 深さ（mm）をゆるめる土 | 単一の695 3 666 | 単一の695 3 666 | 単一の695 3 666 | 単一の695 3 666 |
| リッパーの持ち上がる高さ（mm） | 単一の515 Three555 | 単一の515 Three555 | 単一の515 Three555 | 単一の515 Three555 |
| ウィンチ | -- | -- | -- | 機械ウィンチ |
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