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中間油圧クローラー掘削機XE245DK XCMGの道路工事機械
XCMGの道路工事機械バケツ容量0.9-1.4m3の操作重量25500kgが付いている中間油圧クローラー掘削機XE245DK
XCMGの道路工事機械バケツ容量0.9-1.4m3の操作重量25500kgが付いている中間油圧クローラー掘削機XE245DKの導入
小-中型鉱山の構造のために設計されていて、XCMGの新生成「DKシリーズ」中型の掘削機は省エネ、有効、信頼できるおよび耐久です。XCMGの顧客用低速及び高トルク エンジンに強い力があり、信頼性が高いです;新しい大き直径及び低圧の損失の油圧装置は小さい影響力を持って来、少し電源切れがありましたり、省エネおよび有効で、等位および滑らかであるために車操作をします;自己開発するインテリジェント制御システムは自動流れ配分のadjustmentandaccurate力の一致制御によって鉱山の重負荷労働条件の高性能そして低い消費を実現できます;多機能用具の制御システムは破損のハンマーの1かちりと言う音の選択、油圧せん断を実現でき他の用具は多数目的機能を容易にandachieve。
、地方自治体の構造地球および石工学で広く利用された、ハイウェーおよび架橋工事、堀の構造、農地水保護の構造および小さい鉱山操作
XCMGの道路工事の技術的な特徴はバケツ容量0.9-1.4m3の操作重量25500kgが付いている中間油圧クローラー掘削機XE245DKを機械で造ります
補強されたシャーシ、広いゲージ、より信頼でき、耐久;
全機械の快適で、安全で新しいタクシーそして新しい出現;
多数の労働条件への高められた大きいバケツ容量の設計、最近最大限に活用されたバケツの形、よい適応性、および非常に改善された作動効率;
流れ配分および正確な力の一致制御の自動調節による自己開発するインテリジェント制御システム、鉱山の重負荷の高性能そして低い消費を達成するため
便利で、速い維持は、エンジンの濾材の維持の期間延長です;
オイルを増加のろ過に押しつぶし、戻して、部品の損傷を不純物に減らし、装置の信頼度を改善して下さい;
XCMGの道路工事の技術的な変数はバケツ容量0.9-1.4m3の操作重量25500kgが付いている中間油圧クローラー掘削機XE245DKを機械で造ります
| 項目 | 単位 | 変数 |
| 操作重量 | Kg | 25500 |
| バケツ容量 | mの³ | 0.9-1.4 |
| エンジンの評価される力 | kW/rpm | 150/2050 |
| バケツの掘る力 | kN | 185 |
| 最高掘る深さ | mm | 6972 |
| 外次元 | ||
| 全長 | mm | 10170 |
| 総幅 | mm | 3190 |
| 総高さ | mm | 3110 |
| 回転盤の幅 | mm | 2995 |
| トラック長さ | mm | 4445 |
| 総シャーシの幅 | mm | 3190 |
| トラック幅 | mm | 600 |
| トラック ホイールベース | mm | 3655 |
| ゲージ | mm | 2590 |
| 最低地上高 | mm | 1062 |
| 最低の最低地上高 | mm | 490 |
| 尾最低の回転半径 | mm | 2955 |
| トラック高さ | mm | 942 |
| 働く範囲 | ||
| 最高掘る高さ | mm | 10048 |
| 高さの荷を下すこと | mm | 7123 |
| 最高掘る深さ | mm | 6972 |
| 最高の縦の掘る深さ | mm | 5567 |
| 最高の掘る半径 | mm | 10240 |
| 最低の回転半径 | mm | 3510 |
| オイル タンク | ||
| 燃料タンク容量 | L | 400 |
| 油圧オイル タンク容量 | L | 220 |
| エンジン オイル容量 | L | 19.5 |
XCMGの道路工事機械バケツ容量0.9-1.4m3の操作重量25500kgが付いている中間油圧クローラー掘削機XE245DKの利点
1. 省エネおよび環境保護
共通の柵超高圧力注入エンジンの、低速および高いトルク、低い燃料消費料量、よい経済は、および国民段階IIIのエミッション規格に合います
●はマイクロコンピューター制御技術の新しい世代正確にエンジンが最もよい経済地域で常に動くようにエンジンの注入の時間そして注入の容積を、機械がさまざまな作動条件の下で最もよい効率および経済を常に維持することを保障します制御しま。
●に最も最近の研究結果と結合される油圧部品の新しい世代高性能が、より精密な制御、良質および信頼性ありま、強い掘る力および優秀な作動効率を保障します。
2. より有効なリターン
1.3mが装備されている●の新しい最大限に活用された設計は掘ることおよび負荷の効率を非常に改善するバケツを補強しました。
●は流れ配分および正確な力の一致制御の自動調節によって独自に重負荷の状態の下で高性能および低い消費を達成するためにインテリジェント制御システムを、開発しました。
3. より信頼でき、耐久
●は電気システムの集中制御、シンプルな設計およびより信頼できるシステムを統合しました
働く装置箱構造の●によって最大限に活用される設計、XCMGに自身の特許を取られた技術的な保証およびより高い信頼性があります。
中間昇給の本管の保湿剤
新しい軸受けを使用するためには、性能を改善して下さい
耐久性を改善し、高めるべき新しいバケツの設計
外力の影響によって引き起こされる車体の変形および割れることを非常に減らすすべての方向から車体を、保護する標準として取り外し可能な三角反衝突のビーム。
、高いシステム効率始まって改善する、新しい熱管理システムは燃料消費料量を減らし、伸びます
広いゲージが付いている新しい鉱山タイプの補強されたシャーシ
4. よりスマートな管理
採用する理性的な管理システム、事の技術のコミュニケーションそしてインターネットをバスで運ぶことができ主制御システム、エンジンECM、モニタリング システム、コントロール パネルGPSの雲の制御システムおよび現地の診断システムを統合し、機械情報のデジタル共有を実現し、そしてプロダクト知性を改善します
5. より快適および安全
●は最近タクシー、より快適なオペレーティング環境低雑音、大きい視野を力の空気調節、よりよい冷却効果、統合されたコントロール パネル、より便利な操作設計しました
流行の8インチの大きい表示、
●の家族式の金の盾の設計、安定したライン、力の感覚の完全な全機械の大気。
1ボタンの非常停止ボタンが装備されている●構造安全は保証されます
6. 便利な維持
●は維持してが便利、速いエンジン フィルター中央に置かれます、
●の便利な可動装置APPマイクロ サービスは、車の位置、操作の状態、作業時間、燃料消費料量、維持周期を、どこでもいつでもつかみます
自治コントローラーは車の位置の高度およびエンジンの取入口圧力を集め、自動的にデータベースを定め、そして定め、表示はプラトー モデルを使用に思い出させます