中国 2.5 トン バックホー ローダー 388H 4 ホール ステアリング 75KW エンジン

中国 2.5 トン バックホー ローダー 388H 4 ホール ステアリング 75KW エンジン

388H バックホーローダーは 既存の製品の成熟した設備と技術性能に基づいたアップグレードで エンジン排出量アップグレード,構造軽量アップグレード,作業装置パラメータのアップグレード快適さ,安全性,維持可能性,信頼性,耐用性,経済性をさらに向上させる.

バックホーローダーには,主として2つのステアリングモードがある. 二輪ステアリングと四輪ステアリング (クレイブウォーク).

2ホイールステアリング (2WS)

• ステアリング:前輪のみ
• ターニング半径: ターニング半径が大きい.
• 手動性:狭いスペースでは4輪方向車ほど柔軟ではない.
• 適用シナリオ:道路建設,大規模な工事現場の平準化など,広いスペースを持つ職場に適しています.
• 利点: シンプルな構造,低コスト,容易なメンテナンス

四輪方向 (4WS)

• 同方向 ステアリング: 前輪 と 後輪 は 同じ 方向 に ステア する.この モード に よっ て,回転 半径 が 短くなり,狭い 場所 で も 操縦 が 良く なり ます.
• バックステアリング (Crab Steeringとも呼ばれます):前輪と後輪のステアリング方向は逆方向です.このモードは,機械が横向きに移動することを可能にし,狭いスペースで精密な操縦のために理想的です壁や障害物の近くなどです
• 調整されたステアリング: 前輪と後輪のステアリングアングルは,最適な操縦力と安定性のために必要に応じて調整されます.

四輪方向車の利点

• ターニング半径が小さく,狭いスペースでの操縦が向上します.
• タイヤ の 磨き が 減る:タイヤ が 滑る こと が 少なく なる の です.
• 生産性 を 向上 さ せる: ステアリング の 速度 が 速く,制御 の 精度 が 高い の は 生産性 を 向上 さ せる.
• より 安全 な 操縦: 狭い 場所 で 制御 する こと が 簡単 で,衝突 の 危険 が 少なく なり ます.

388H 四輪方向性バックホーローダの製品仕様

バックホーローダーを運ぶのは?

バックホーローダは,比較的コンパクトなサイズのため,柔軟で多様なオプションを国際的に利用しています.コンテナと船舶は2つの一般的なオプションで,それぞれがユニークな利点を提供しています.
容器ごとに:バックホーローダーの小さいサイズにより コンテナ化輸送は費用対効果の高い選択肢ですバックホーローダーがタイヤを外して 40HQ コンテナに簡単に収まる.コンテナのスペースを最大限に活用する必要がある場合は,同時に2つのバックホーローダーをロードすることができます.余分なバケツを取り除くだけで.フィルター,ベルト,水力油管など,または水力ハンマー,グリップなど,作業に必要な他のアタッチメントをロードするために使用できます.スピードコネクタ輸送の効率を最大化し,さらにコンテナによって機械の安全性を高め,航海中に衝突または自然環境侵食のリスクを軽減する.

卸貨船で:卸貨船 は,特に バックホー ローダー の 場合,費用 効果 的 な 輸送 方法 の もう 一つ です.船上 の 持ち上げ 装置 を 用い て,バックホー ローダー を 持ち上げ,船 の 荷台 に 直接 固定 する こと が でき ます.輸送中に損傷を避けるために,顧客が追加添付物を選択した場合,荷物が目的地に安全に届くように 木製の箱に詰め込み ローダーと一緒に船のトランクに固定します船舶は通常,コンテナ輸送よりも低価格で,特に大量の輸送の場合,コストの利点はさらに明らかです.