Henan Harvest Machinery & Truck Co., Ltd

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シングル ドラム ロード ロール 工場 価格 近く 販売

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モデル番号 :LTS212H / LTC208 / LTP1016H / LTC204
原産地 :中国
最低順序量 :1単位
支払条件 :T/T
供給の能力 :1ヶ月あたりの1000単位
受渡し時間 :10-15仕事日
包装の細部 :裸体
エンジン :カミングス
エンジンの放出 :レベル2 レベル3 レベル4
タイプ :振動のロード ローラー
保証 :1年
ドラム タイプ :滑らかな太鼓,羊足,空気用タイヤ
船舶 :コンテナや船で
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振動式ロードロール

お待たせしました道路建設機械このページは,次の3つの章から私たちのロードローラーを紹介します.

第1章ロードローラーとは?

第2章道路のローラーは何種類?

第3章道路ローラーを運ぶ方法?


第1章ロードローラーとは? 

道路ロールは,土壌や道路建設に使用される重用機械である.主に土壌などの材料を圧縮するために使用されます.道路や敷地内の負荷容量と耐久性を向上させるための砂石とアスファルトコンクリート道路ロールの作業原理は,重物や振動による材料間の隙間を小さくし,粒子間の摩擦を増やすことです.材料の密度と強度を向上させる道路ロールは主にシャーシ,ロール,振動システムと駆動システムで構成されています.シャーシは,丸ごとロールのサポート構造であり,ロールの重量と圧縮力に耐えることができます. ローラーはローラーの主要作業部位です. それは重量と振動によって材料を圧縮します. 振動システムはローラーが高周波で振動させる可能性があります.材料の密度をさらに改善する駆動システムは,ローラーが動いて動作できるように電力を供給します.

 

第2章ほら道路のローラーは何種類?

 

1. 手で歩いて回る ダブルドラム・ロード・ロール
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振動する道路ローラーの後ろの水力歩行器は,都市道路建設に使用できます.

高速道路の保全,そして,道路の基礎のような狭い路面で働くために完璧です

広さ0.8m以上の溝 建物の建設 パイプラインや体育館の裏詰め

 

機械全体は,コンパクトな構造と小さなサイズで素敵な形を持っています.
狭い地面のローリング作業に適しています.
全車輪が強い登り力を持つ
CFI86F垂直式空冷エンジンを使用し,電動装置と手動起動装置の両方を搭載する.
ガイドホイールとジョイスティックで設計され,労働省エネで操作が簡単です.
輸入のポンプとスタートモーター,CVTを採用します

2. 液体式 ダブルドラムロードローラー
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水力双重鋼振動ロールは,都市道路の整備のために使用されます. また,溝の基礎,建物の建設などの狭い道路表面の圧縮のために使用されます.

パイプラインのバックフィールとスタジアム
水力双輪駆動と水力双輪振動とステアリング,表示

信頼性の高い性能と最適な機能/価格比
前輪と後輪の両方にスクラッピングと水噴霧装置があります.
N390Bディーゼルエンジンを採用し,使用と保守に便利です
コンパクトな統合構造,小容量で,狭い場所での圧縮に使用できます.

輸入されたダンフォスのポンプ
そしてPOCLAINのポンジモーター
振動システムを使用する中国人
有名ブランドのギアポンプとモーター

プラスチック製の水タンク 腐食から自由で水を噴霧するのに便利

3. 水力駆動合動ロードロール
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前ドラム 後ろタイヤ 液圧駆動 合流ロール都市道路の保全や溝の基礎などの狭い道路表面の圧縮に適用される

建物建設
パイプラインのバックフィールとスタジアム

前輪と後輪を動かす液圧装置,前ドラム振動装置,信頼性の高い性能と最適な機能/価格比
N390ディーゼルエンジンを採用し,使用と保守に便利です
前輪と後輪の両方にスクレイピングと水噴霧ユニット,先進的なスプリングラーポンプがあります

システムは,間歇的な,大きく拡張された機械的な適切な作業状態を達成することができます.
コンパクトな統合構造,小容量,狭い場所でのコンパクト化に使用できる.
4つの滑らかなタイヤで形成された後輪は,アスファルト路面の圧縮品質を効果的に改善し,登り能力を大幅に改善します.
高級座席は操作者の快適さを大きく高め 疲労を軽減します

4. メカニカルドライブ シングルドラムロードローラー
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メカニカルドライブ,ダブルアンプリチュード,水力振動,ステアリング,最適な機能/価格比と信頼性の高い性能
信頼性の高いCUMMINSディーゼルエンジンで 操作と保守が便利です
2つのセットのブレーキ装置,手動ブレーキと脚踏板ブレーキが,機械の安全性と信頼性を保証します.
高品質のゴムダッシング要素に 設置された広々とした快適なキャビンは
世界最先端の技術が採用され,高い信頼性と容易な保守を保証する水力振動技術です.
溶接用パッドフットと取り外すパッドフットがオプションです
5.
液体単駆動単ドラムロードロール
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CUMMINSターボディーゼルエンジンは,高い電源レザーブ係数を持っています.
液圧単駆動,液圧振動,液圧関節方向
先進的な技術により,車両を安全かつ信頼性の高い状態でブレーキするオイル供給を遮断する.
簡潔な輪郭,円形なフロントガラスと曲がりくねったフードが 独特なスタイルを形成します
液圧ポンプとモーターを搭載した単駆動装置は,ダンフォス製です.
ハイドロリックギア振動ポンプとモーターは PERMCO製
溶接用パッドフットと取り外すパッドフットがオプションです

6.
液体式 双駆動 単式 ドラム ロード ロール
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ハイドロリックダブルドライブ振動ロールは,国際先進技術に従って製造され,海外から輸入された部品を使用します. 機械は超重荷振動ロールです.大量の作業量と強い遠心力を持つわかった

CUMMINSターボディーゼルエンジンは,高い電源レザーブ系数を持っています. 4000メートル以上の高度での運用条件に適合します.
フルハイドロリックダブルドライブ,ハイドロリック振動,ハイドロリック関節方向
先進的な技術により,車両を安全かつ信頼性の高い状態でブレーキするオイル供給を遮断する.
簡潔な輪郭,円形なフロントガラスと曲がりくねったフードが 独特なスタイルを形成します
液圧ポンプとモーターはアメリカの製造業者ダンフォス製です
溶接用パッドフットと取り外せるパッドフットも選択肢です

7.
水力駆動 双ドラムロードローラー
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水力双ドラムタンデム振動ロールは主に使用されます
道路ビツムコース,砂砂石混合物およびRCC材料の圧縮.高速道路,市道,公園エリア,産業用地等のための普遍的な圧縮機器である.

フルハイドロリック 2輪駆動と振動 双周波双振動システム
信頼性の高いCUMMINSディーゼルエンジンで 操作と保守が便利です
水静的中心関節方向 (オプションの特許クラブ・メカニズム)
快適で広々としたキャビンはエアコンがあり 柔軟なステアリングシートは操作を容易にする
運転手室は,維持を容易にするため,全体として片側から回転させることができる.
型式のフレーム,好調な固定性能
液圧ポンプとモーターは,アメリカのメーカーDANFOSSによって作られています

8. 水力駆動 pneu 工用 道路ローラー
わかった
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パネウマタイヤロールは,アスファルトコンクリート,水泥,石灰などのコンパクトな凝固性のある材料や凝固性のない材料,安定した土壌,砂石,砂や粘土混合物,ローリングなどのために設計されています.
コンクリートコンクリート (RCC) は,建設プロジェクトにおいて,特にコンクリートの準備に適しています.
高級高速道路の上部コースです
安全で快適な操作のために設計された低い重力センター
前進速度3倍 後退速度2倍
ガラス繊維強化プラスチックスプレーボックスと多層水
フィルターはシステムの安定性を確保します
4BTカミンズエンジンを使ったパワー強さはあらゆる環境に適しています
前輪は自動調整可能な浮遊構造で コンパクト性が向上します

第3章道路ローラーを運ぶ方法?

通常,私たちは2つの方法で道路ローラーを中国からあなたの国へ送ります.8トンから20トン以上のロードローラーでは,キャビンを解体し,40フィートのコンテナに入れます.2つ目の方法は,トラックで完全に中国の港へ道路ローラーを輸送し,その後,船であなたの国へ船です.

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