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XP163 16トンのパネマティックタイヤロードロールコンパクターマシン 電力86kW
XP163 パネマティックタイヤロールは,自走する静的ロールで,圧縮されたアスファルト路面,基礎層,道路建設と水保育建設の不可欠な圧縮装置です. 建設は,道路の建設と水保育の建設に必要不可欠な圧縮装置です.特に,高速道路のアスファルト表面の圧縮は,他の圧縮機械が達成できない圧縮効果を得ることができます.
性能特性:
1. 舗装層は,特別なpneumaticタイヤによって圧縮されます.それは圧縮材料を損傷しません.タイヤの柔軟な圧縮機能は,圧縮材料を密度の舗装表面コースを取得することができます.
2.タイヤの地面圧力は,圧縮性能を向上させ,適用範囲を拡大するために,バランス重量を減少または増加させ,タイヤの膨張圧を変化させることで調節することができる.密集した砂地,複合土地,粘土土は,誤った密集現象を避けるために良い密集効果を得ることができます.
3完全な水力ステアリング,エアアシスト水力ブレーキとマルチギアシフトトランスミッションシステムが利用され,迅速かつ柔軟です.建設現場間の転送のためにより便利です.
4前輪のスイングメカニズムは採用されます. ローラーが平らな地面で動作しているとき,均質なホイール圧力接地が保証され,圧縮された材料の平らな部分は均質に圧縮することができます..
5クラッチ操作メカニズムは,操作がシンプルで労働省エネになるように,オイルガスブーシングシステムを採用し,空気圧圧増幅システムにより,ブレーキシステムが安全で信頼性があります.
6. 機器は,タイヤ表面に水を噴霧してアスファルト粘着を効果的に防ぐことができる水噴霧システムを標準として備えています.オプションの直射噴霧機能が利用できます.
製品パラメータ
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ポイント
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ユニット
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XP163
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最大運転重量
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体重
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16000
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地面圧
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kPa
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150~300
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移動速度
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乗り物 I
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km/h
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4
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乗り物II
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km/h
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8.3
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乗り物II
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km/h
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17.5
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理論的評価能力
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%
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20
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最小回転半径
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mm
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7330
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最低地空
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mm
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260
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圧縮幅
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mm
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2250
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ロールの重なる体積
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mm
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45
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タイヤ
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仕様
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11.00-20
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量
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前方4 後方5
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エンジン
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タイプ
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SC4H115.4G2B
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定位電源
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kw
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86
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燃料消費量
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g/kw.h
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≤205
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総長
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mm
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4800
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総幅
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mm
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2356
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総高さ
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mm
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3330
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ディーゼルタンクの容量
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L について
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150
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水槽の容量
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L について
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650
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