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5 年
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カミンズ ディーゼルエンジン WZ30-25 バックホー ローダー 1cbm 負荷容量 0.3m3 掘削
WZ30-25 バックローダー 完全な水力ジョイスティックで 作業と制御が簡単です
豪華なタクシーは大きく,安全で快適です.
大型座席,防滑ゴム脚ペダル,単手柄制御,ラジオ,電子制御運転オプション.
WZ30-25 バックローダー 16/70-24 大型タイヤ 鉄筋タイヤ オプション
コンパクトな関節構造により,異なる作業環境により適性的に適応するため,コーナー半径が縮小されます.
二重支柱の支えにより 作業が安定し 安全になります
独特の曲がった腕設計で 車両の長さを短くし 掘削の深さを高めます
モデルの特徴:
1ユチャイエンジンを搭載した
低騒音,低排気ガス,低西部,緑の環境保護,運転動機,良い信頼性.ガスブレーキシステムに問題がある場合自動でブレーキをします. より安全です.
2. 人性化設計
手柄の配置は合理的で 操作は携帯可能で ステア装置,計測器,椅子は全て あなたの感覚に応じて 上下,前後方向に調整できます快適だから車の車輪の橋は,車輪の周りを上下に揺れるので,車輪はよく固定され,マシンには良いスパンとクロス能力があります.
3.オプティマイズされた負荷作業装置
合理的な関節配置,信頼性の高い位置制限機能. 自動で卸荷位置にバケツをレベルリング,労働の密度を低減し,作業範囲は大きくなります.仕事前はもっと勉強し 安定している労働効率が高くなります
オプション部品:
4 in 1 バケツ/ハンマー/スノープロー/オガース
製品パラメータ
| 主要なパラメートル | 作業重量 | 7640KG |
| サイズ (L*W*H) | 5910×2268×3760mm | |
| 車輪ベース | 2250mm | |
| ミニ 準準準準準 | 300mm | |
| バケットの容量 | 1.0cbm | |
| ブレイク・フロース | 38kN | |
| 定数負荷 | 2500kg | |
| バケツのダンピング高さ | 2742mm | |
| バケツ掘り深さ | 52mm | |
| バックホー 容量 | 0.3cbm | |
| マックス 掘り込み深さ | 4082mm | |
| マックス 引力 | 39kN | |
| エンジン | モデル | カミングス 4BT3.9-C100 |
| 定数電源 | 75kw | |
| 定速 | 2400回転/分 | |
| 移動 | 3.9L | |
| ステアリングシステム | ステアリング装置モデル | BZZ5-250 |
| ステアリングアングル | ±36° | |
| ターニング半径 | 5018mm | |
| システム の 圧力 | 12MPa | |
| 軸 | 製造者 | フェイチェン・アクセル工場 |
| 主なトランスミッションタイプ | 2倍削減 | |
| 最終的な減量器 | 単段式最終減速機 | |
| トランスミッションシステム | トークコンバーター | YJ280 単段三要素 |
| ギアボックス | 固定軸の電源伝送 | |
| 歯車 | F2/R2 | |
| マックス.スピード | 22km/h | |
| タイヤ | モデル | 16/70-20 |
| ブレーキシステム | 運転ブレーキ | エア・オーバー・オイル・キャリパー・ブレーキ 外部型 自律 自均衡 |
| パークブレーキ |
動力 実行ブレーキ 手動動動力停止 ブレーキ |
|
| 水力系 | 掘削機 の 掘削 力 | 46.5kN |
| ディッパ の 掘り の 力 | 31kN | |
| バケツを上げる時間 | 5.4s | |
| バケツを降ろす時間 | 3.1s | |
| バケツの放出時間 | 2.0s |
