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20トンのセメントモルタルコラム材料 配送 バッテリー転送カート
| RWP 電動輸送車に関する技術パラメータ | |||||||||
| 1 | 定数負荷 (t) | 5 | 10 | 15 | 20 | 30 | 40 | 50 | 150 |
| 2 | 衝撃による名乗負荷 (t) | 7.5 | 15 | 22.5 | 30 | 45 | 60 | 75 | 225 |
| 3 | フレームの構造 | 溶接された鋼板,梁構造 | |||||||
| 5 | 基礎要求 | セメントの床 | 鋼板の床 | ||||||
| 6 | テーブルサイズ (mm) | 3000×2000 | 3600×2000 | 4000×2200 | 4500×2200 | 5000×2200 | 5500×2300 | 6000×2300 | 10000×3000 |
| 8 | 地面から離れる距離 (mm) | 0〜100 | 75 | ||||||
ランダムターニングは空間や地面によって制限されず,歩行方向と経路はいつでも変更できます.これは走行経路が固定されていないサイトに非常に適しています.
バッテリー転送カートは 柔軟に360度回転できます 前後 左 右 ボタン スピード制御 ボタン 緊急停止 ボタン 異常なライト インジケーターライトインジケーターの電源シンプルな操作,スムーズなターニング,そして容易な保守の利点により,バッテリーカーは多くの企業やメーカーに好意を得ます.トンナージュテーブルサイズ,電源モード,技術要件をカスタマイズできます.
バッテリー転送カートは燃料なしで走ることができる.この機能は工場だけでなく,短距離輸送にも適用されます.主な特徴は以下の通りです:
1環境保護と省エネ,低運用コスト
2低投資で高い収益です
3高性能でハイテクの持続可能な開発の可能性が大きい
現在,電池転送カートは,広く自動車生産,造船,ダイスタンプ,鉱山輸送,鉄鋼の流通に使用されています大型機械と機器の輸送と組み立てなど
