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2019年の川か湖は販売のために船1000トンの容量の砂のtrasnportの使用しました
1. 短い導入
Yongliの自走式の砂の輸送のはしけは川、湖、海およびチャネルで砂/石/石炭輸送のために設計され、使用されます。通常それは砂の浚渫船と調和します。砂および砂利の後でdigged、標準的な区域に浚渫区域からの長距離があれば、砂および砂利を運ぶのに輸送のはしけを使用しなければなりません。はしけにコンベヤー ベルトがあります。はしけが標準的な区域に達し、荷を下す仕事が非常に速くある場合砂および砂利は国内で排出されます。
このはしけはまた割れたはしけに底を付けるように設計することができます。輸送のはしけがそれを最下のドア開けるとき、輸送材料は水に直接排出することができます。
2. 技術仕様
| 名前 | 指定 |
| 外皮の長さ | 45m |
| 外皮の幅 | 9.0m |
| 外皮の高さ | 3.2m |
| 最下の鋼板 | 6mm |
| 側面の鋼板 | 6mm |
| デッキの鋼板 | 6mm |
| エンジン力* 2セット | 150kw |
| 1500rpm、 | |
| 起源:WEICHAI、中国 | |
| 変速機 | 量:2 PC |
| モデル:300 | |
| 比率:3:1 | |
| シャフトの直径 | 115mm |
| プロペラの直径 | 1.2m |
| 油圧ステアリング機械 | 3トン |
| ベルトの運搬 | L:45m* W:0.8m |
| ディーゼル発電機 | 50kw |
| 時間ごとの輸送の容積 | 1時間あたりの1000トン |
| 空の負荷航行の速度 | 18.5km/hour |
| 満載の航行の速度 | 12.2km/hour |
| 総重量 |
130トン
|
3. 他
| 配達期間 | 50仕事日 |
| 支払の言葉 | 一覧でT/Tまたは100%の変更できない信用状 |
| パッケージ | paulin |
| ローディングの港 | チンタオの海港、山東省、中国 |
| 保証 | 摩耗の予備品を除く1年。 |
| 売り上げ後のサービス | installtionは浚渫船、オペレータ、維持を訓練します |
4.Otherプロダクト
| a. カッターの吸引の浚渫船 | f.sandのwasing植物 |
| b.jetの吸引の浚渫船 | g.trasnportのはしけ |
| c.bucketの鎖のダイヤモンドの浚渫船 | h.workのボート |
| d. ダイヤモンドの浚渫船 | i. HDPEの管 |
| e.goldの洗浄の植物 | j. 浮く物 |
5. 映像ショー
