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運行ジャイロコンパスによって償われる方位センサーの先頭に立つ下水車のためのコンパスのメートル
▶製品の説明
DDM350B/DDM360Bは9軸線の慣性の測定単位を、三軸の加速度計を含んで、三軸のジャイロ スコープ統合する、および三軸のフラックスゲートである三次元動的電子コンパス。ジャイロ スコープの高い動的角度の特徴および複雑な態度の変更に続く加速度計の非常に安定した態度の特徴を利用して、ピッチおよびロール角度は動的慣性航法のアルゴリズムによって得られる。地磁気方位角の角度はコンパスが磁界の干渉を用いる環境の口径測定のアルゴリズムによって磁界の影響を除去できるように、磁気および柔らかい磁気口径測定のアルゴリズムを懸命に採用する。ヘッディングは中央処理装置によってリアルタイムに計算され、動的ピッチおよびロール角度は磁針方位角の広い範囲の動的先頭に立の補償のために、コンパスが±85°までの傾き角度で高精度の先頭に立データを提供できることを保障する使用され。電子コンパスは多様化させた出力モードの高レベルDSPの算術プロセッサを統合する。標準インターフェースはRS232/RS485/TTLおよび他のインターフェイスを含み、他の通信用インタフェースはカスタマイズすることができる。
DDM350B/DDM360Bはconsumpting小さく、低い電力である。それは海洋の容器、アンテナおよび衛星の商業無人機で非常に粗い環境、および多くの他の高振動使用する、ことができる。それは今日のさまざまな高精度の測定の総合制御システムのためにより適している。
▶主な特長
★の取付角の測定の範囲:ピッチ±85°のロール角度±180°
堅い磁気、柔らかい磁気および傾き角度の補償が付いている★
★標準的なRS232/RS485/TTLの出力インターフェイス★は角度の正確さを定位する:0.8°
★の傾斜の決断:0.1° ★の傾斜の正確さ:0.2° ★の広い臨時雇用者。範囲:-40℃~+85℃
★ Dimesion:L55×W37×H24mmの★ DC 5Vの電源の★ IP67の防水評価
▶適用
★衛星アンテナ調査の★の海洋の調査し、地図を描く★ GPSの統合された運行
★のアンテナ サーボ機構の★無人の空気車の★の赤外線トナー
★レーザーの距離計の★ ROVの水中ロボット運行★の特別の日のロボット
DDM350B/DCM360B変数 | ||
方位 | 正確さの先頭に立 | 0.8° |
決断 | 0.1° | |
ピッチ範囲 | ±90° | |
ロール範囲 | ±180° | |
傾斜の正確さ | 静的な状態0.2° | |
動的0.5° | ||
決断 | 0.1° | |
補償の角度の範囲を傾けなさい | ロール±180° | |
ピッチ<85° | ||
口径測定 | 堅い鉄の口径測定 | はい |
軟鉄の口径測定 | はい | |
磁界の干渉の口径測定方法 | 平面(二次元の口径測定)の1つの回転 | |
物理的な特徴 | サイズ | L55×W37×H24mm |
RS232/RS485/TTL | 4つの中心の1メートルの直接鉛ケーブル | |
インターフェイス | 起動の遅れ | <50ms> |
生産率 | 20Hz/s | |
ボード・レート | 115200baudへの2400 | |
出力フォーマット | 二進高性能の議定書 | |
力 | 供給電圧 | (デフォルト) DC +5V |
(カスタマイズされた) DC 9~36V | ||
現在(MAX) | 45mA | |
理想的なモデル | 35mA | |
休眠モード | TBD | |
環境 | 動作範囲 | -40℃~+85℃ |
保管温度 | -40℃~+100℃ | |
振動抵抗 | 2500g | |
EMC | EN61000およびGBT17626に従って | |
MTBF | ≥40000時間/時間 | |
絶縁抵抗 | ≥100メグオーム | |
耐衝撃性 | 100g@11msの3軸方向(Sinusoid半分) | |
Anti-vibration | 10grms、10~1000Hz | |
重量 | シングル・ボード:≤25g ≤135g (を含む1メートル ケーブル) |
ソフトウェアは形成する: