構造:ブレーキドラムは,円筒状の鋳鉄または鉄の部品で,車輪ハブに搭載されている.通常は片側が開いている.ブレーキシューと他のブレーキシステムの部品に収まるようにするドラムの内面は,滑らかでわずかに曲げられたプロフィールで加工されています.
ブレーキシュー・コンタクト:ブレーキドラム内には,摩擦内膜が固定されたブレーキシューがあります.ブレーキペダルを押すと,ホイールシリンダーに液圧圧が施されます.ブレーキシューズを外側に広げ,ドラムの内面と接触させる.
摩擦と熱散:ブレーキシューが回転ドラムと接触すると摩擦が生じる.この摩擦は,車両の運動エネルギーを熱エネルギーに変換します.車両が減速し停止するブレーキドラムの設計により,熱を効果的に散布し,過熱を防止し,ブレーキ性能を維持できます.

ブレーキドラムには,効率的なブレーキ性能と耐久性を確保するための様々な機能が組み込まれています.ブレーキドラムの一般的な特徴は以下の通りです.

材料:ブレーキドラムは耐久性や耐熱性により,通常鋳鉄または鋼で作られています.使用された材料は,ブレーキ時に発生する高温に耐えるように設計されており,歪みや変形がない..
熱散:ブレーキドラムは,ブレーキ中に発生する熱を散らすのに十分な質量と表面面積を備えて設計されています.これはブレーキの消退を防止し,一貫したブレーキ性能を確保するのに役立ちます.
機械加工された内面:ブレーキドラムの内面は,滑らかでわずかに曲がったブレーキ表面を提供するために精密に機械加工されています.この曲線は,ブレーキシューズがドラムの幅を横切って均等に接触することを可能にします安定したブレーキ力を供給する.
冷却フィニング:一部のブレーキドラムは外面に冷却フィニングを備えています.これらのフィニングは表面面積を増やし,熱を散布します.重力ブレーキの際に効率的な冷却を促進し,ブレーキが消えるリスクを軽減する.

ブレーキドラムは,主に様々なタイプの車両で一般的に見られるドラムブレーキシステムで使用される.ブレーキドラムの主要な用途は以下のとおりである.

パーソナルカー:ブレーキドラムは多くのパーソナルカー,特に後輪ブレーキシステムで使用されます.車両の効率的な減速と停止のために必要なブレーキ力と熱散を供給する.
商用車:ブレーキドラムは,トラック,バス,配送バンのような商用車で広く使用されています.これらの車両は,より高い負荷とブレーキ要件に対処するために,前輪と後輪の両方にドラムブレーキをしばしば持っている.
オフロード車両:ブレーキドラムは,SUV,4×4およびレクリエーション車両 (RV) を含むオフロード車両にも使用されています.ドラムブレーキは,荒れ果てた地形にも効率的なブレーキ性能を提供する道路外用途に適している.

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