レクサス・ランドクルーザー フロント・アクセル・ホイール・レーヤー 43502-60190 VDJ200 Lx570 Lx450d LC200

前軸の車輪ハブは,車両のフロントサスペンションシステムの重要な構成要素である.車輪を車軸に接続し,車両の重量を支える間にスムーズな回転を可能にします.前に軸の車輪ハブの説明です:

1. 構造:前軸のホイールハブは,通常高強度鋼またはアルミ合金で作られています.それは軸軸軸に軸軸を固定するハブ型の部品です.

2. 軸承組:前軸の車輪のハブには,車輪の円滑な回転を可能にする軸承が含まれています.これらの軸承は,球軸または角型ロール軸承,車両の設計によって軸承はハブ内に配置され,通常は,長持ちする性能のために,前もって油付けまたは密封されています.

3. 固定フレンズ:前軸の車輪ハブには,車両の懸垂システムに固定される固定フレンズがあります.安定した固定のために軸またはステアリングノックルの対応する穴やノックルに並ぶ複数のボルトの穴またはノックルを持つことができます..

4. ホイール・スタッド:前軸のホイール・ハブには,マウントフレンズから突出するホイール・スタッドまたはボルトがあります.これらのストッドまたはボルトは,ホイールをハブに固定する手段を提供します.安全な接続を保証する.

フロントアクセルホイールハブには,性能,耐久性,および安装の容易さに寄与するいくつかの機能が含まれています.

1. 高品質の材料: 前軸の車輪ハブは,通常高強度鋼またはアルミ合金で作られています.これらの材料は優れた強度と耐久性を提供します.車両の重量と運転中に発生する力に耐えるようにする.

2. ローヤリング 品質: 車輪 の ハブ に は,車輪 の 円滑 な 回転 を 可能 に する 高品質 の ローヤリング が あり ます.これらのベアリングは,負荷と回転力を処理するように設計されており,長続きする性能のために,しばしば前もって油付けまたは密封されています.摩擦を軽減し,車輪の適正な位置を維持するのに貢献します.

3. ホイール・スタッドまたはボルト: 前軸のホイール・ハブには,設置フレンズから突出するホイール・スタッドまたはボルトがあります.これらのスタッドまたはボルトは,ホイールに安全な固定点を提供します.車輪の適切な設置を保証し,動きや揺れを防ぐこと.

前軸の車輪ハブは,自動車,トラック,SUV,バンなど様々なタイプの車両で使用されている.前輪を支える上で重要な役割を果たし,スムーズな回転を促進する.前軸のホイールハブの主要な用途は以下のとおりです:

1. 客車:前軸の車輪ハブは,セダン,ハッチバック,クーペなどの客車で見られる.前輪を車軸に接続し,車両の重量を支える.前軸の車輪のハブは,ステアリングの安定に貢献します車輪の並べ替えと 全体の運転性能

2. SUVとクロスオーバー:SUVとクロスオーバーは,前軸のホイールハブを前吊りシステムで使用しています.これらのハブは前輪をサポートします.円滑な回転を可能にし,牽引力と安定性を維持するのに役立ちます大型車両の重量や要求に耐えるように設計されています

3. トラック:前軸のホイールハブは,ピックアップトラック,軽トラック,重トラックを含むトラックにおける重要な部品です.前輪の重さを支え,ステアリングの制御と安定に貢献するトラックの前軸の車輪ハブは,重荷を牽引し運ぶ際の追加負荷とストレスを処理するように設計されています.