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| 2021 GLS63 | 285/45R22 | FMB-36 | 22x10 | 45 | 5-112 | 66.5 | MBML |
| 2021 GLS63 | 325/40R22 | FMB-36 | 22X11.5 | 47 | 5-112 | 66.5 | MBML |
| 2021 GLS63 | 285/40R23 | FMB-36 | 23X10 | 45 | 5-112 | 66.5 | MBML |
| 2021 GLS63 | 325/35R23 | FMB-36 | 23X11.5 | 47 | 5-112 | 66.5 | MBML |
造られた車輪はである何
造られた車輪は車輪ハブの工程である。精密技術、高力および軽量。造るプロセスが複雑であるので、製造原価は比較的高い。上限車は造られた車輪を一般使用。
造られた車輪の製造工程は次のとおりである:最初にアルミニウム ブロックをある特定の温度に熱しなさい、造る出版物が付いているブランクに、および形にそれからそれを回すために押しなさい。そのようなプロセスの後で、分子構造は非常に堅くなり、高圧に抗できる。造られたハブはライターである軍の等級アルミニウムから成っている。造られたハブはまたワンピースの鍛造材および多部分の鍛造材に分けることができる。一つの鍛造材は全ハブが全体として形作られることを、意味する軽量およびよい信頼性と。多部分によって造られる縁はスポークのタイプから分かれている。この構造の1つの利点は新しいハブ様式がスポークをことを取り替えることによって得ることができることである。ワンピースの鍛造材と比較されて、多部分の鍛造材はより重く、アセンブリのためのより高い条件がある。
私達の利点
1.Our会社は12年間以上製造業そしていろいろな種類の車輪を販売することで従事している。
2.Thereは別の表面の終わりを用いる縁の3000以上の様式である。
3。私達に顧客の自身の唯一の条件のための設計デッサンを供給する専門デザイナー チームがある。
4。私達は12時間以内のあなたの照会を答える。
5.CCIS （中華人民共和国）公認の会社はを経てとの、JWL、ISO-9001、TS-16969、SFI合金の車輪を承認したり、FAおよび第三者の点検を受け入れた。
品質規格
私達のプロダクトは証明によってドイツTUVの証明および日本語の評価を渡した。私達の生産および操作はISO9001/TS16949品質システムに厳しく合致する。現在私達は13インチから34インチに合金の車輪のさまざまなサイズを作り出してもいい
私達について
浙江Centant Industry Corp.、株式会社はさまざまなメーカーのためのアルミ合金の車輪の現代製造業者であり、車のモデル、私達は良質のレプリカの車輪、アフター・マーケットの車輪の輸出を専門にし、13inchから30inchに流れ車輪、オフロード車輪および造られた車輪を形作る。
レプリカの車輪のために、私達は適当なシボレー、GMCのごまかし、キャデラック、フォードのムスタング、コルベット、アメリカの市場のためのCamaro車輪を製造する。私達はまたメルセデス、BMW、Audi、フォルクスワーゲン、トヨタ、ホンダ、日産、ランド ローバー、ポルシェ、ヒュンダイ、KIA等のための車輪を製造する。
完全な合金の車輪カタログのための私達に連絡する歓迎
FAQ
Q1. パッキングのあなたの言葉は何であるか。
:通常、私達は中立ホワイト ボックスおよび茶色のカートンの私達の商品を詰める。法的にパテントを登録したら、私達はあなたの承認の手紙を得た後あなたの決め付けられた箱の商品を詰めてもいい。
Q2. あなたの受渡し条件は何であるか。
:EXW、FOB、CFR、CIF、DDU、DDP。
Q3. あなたの受渡し時間はどうですか。
:通常、それは15daysにあなたの前金を受け取った後10を取る。特定の受渡し時間はあなたの順序の項目そして量によって決まる。
Q4. あなたのサンプル方針は何であるか。
:私達は顧客があればが急使が要したらサンプル費用を支払わなければなり、在庫で準備ができた部品が、サンプルを供給してもいい。