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89467-0E190トヨタ・クルーガー、KlugerおよびLexusに一致させる上流エンジンLambdaの酸素センサー
項目細部:
| 項目 | 排気ガスの酸素センサー |
| 89467-0E190 | 89467-0E190 |
| モデル | トヨタ・クルーガー、KLUGERおよびLEXUS |
| 原産地 | 中国 |
| 表面の終わり | 100%new |
| パッキング | 小型箱+より大きい箱+外のカートン |
| 車の配置 | 上流に、前部 |
| 関連したプロダクト | エンジン マウント、コントロール アーム、ブレーキ パッド、ブレーキ ディスク、ブレーキ カリパス、ステアリング棚耐える、軸受け、ハブtirのロッドエンド、棚の端、球接合箇所および電気部品:センサー、時計のばね、窓スイッチ、点火プラグ、イグニション・コイル、注入器、燃料ポンプ等。 |
備品:
トヨタ・クルーガー、KLUGER
| モデル日付: | 一致モデル: | モデル選択: | 図表へのリンク: |
| 12/2013-10/2016 | GSU50R-ARTGKQ | LIMD、ARL、RHD、2GRFE、HTWC、自動支払機、6FC | 84-01 |
| 12/2013-10/2016 | GSU50R-ARTNKQ | LE、ARL、RHD、2GRFE、HTWC、自動支払機、6FC | 84-01 |
| 12/2013-10/2016 | GSU55L-ARTGKX | LIMD、ルシュ、LHD、2GRFE、HTWC、自動支払機、6FC | 84-01 |
| 12/2013-10/2016 | GSU55L-ARTNKX | LE、ルシュ、LHD、2GRFE、HTWC、自動支払機、6FC | 84-01 |
| 12/2013-10/2016 | GSU55R-ARTGKQ | LIMD、ARL、RHD、2GRFE、HTWC、自動支払機、6FC | 84-01 |
| 12/2013-10/2016 | GSU55R-ARTNKQ | LE、ARL、RHD、2GRFE、HTWC、自動支払機、6FC | 84-01 |
| ノート | 年 | 作りなさい | モデル | トリム | エンジン |
| 2016年 | トヨタ | Camry | XLEのセダンの4ドア | 3.5L 3456CC V6のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2016年 | トヨタ | Camry | XSEのセダンの4ドア | 3.5L 3456CC V6のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2016年 | トヨタ | 高地居住者 | Hybrid LE Sport Utilityの4ドア | 3.5L 3456CC V6 ELECTRIC/GAS DOHCは自然に吸い出した | |
| 2016年 | トヨタ | 高地居住者 | 雑種の限られたスポーツの実用的な4ドア | 3.5L 3456CC V6 ELECTRIC/GAS DOHCは自然に吸い出した | |
| 2016年 | トヨタ | 高地居住者 | 雑種XLEのスポーツの実用的な4ドア | 3.5L 3456CC V6 ELECTRIC/GAS DOHCは自然に吸い出した | |
| 2016年 | トヨタ | 高地居住者 | LE Plus Sportの実用的な4ドア | 3.5L 3456CC V6のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2016年 | トヨタ | 高地居住者 | LE Sport Utilityの4ドア | 3.5L 3456CC V6のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2016年 | トヨタ | 高地居住者 | LE Sport Utilityの4ドア | 3.5L 3500CC 214Cu。。V6は自然に吸い出されてガスを供給する | |
| 2016年 | トヨタ | 高地居住者 | 限られたスポーツの実用的な4ドア | 3.5L 3456CC 211Cu。。V6は自然に吸い出されてガスを供給する | |
| 2016年 | トヨタ | 高地居住者 | 限られたスポーツの実用的な4ドア | 3.5L 3456CC V6のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2016年 | トヨタ | 高地居住者 | XLEのスポーツの実用的な4ドア | 3.5L 3456CC V6のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2016年 | トヨタ | 高地居住者 | XLEのスポーツの実用的な4ドア | 3.5L 3500CC 214Cu。。V6は自然に吸い出されてガスを供給する | |
| 2015年 | トヨタ | Avalon | 限られたセダンの4ドア | 3.5L 3456CC V6のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2015年 | トヨタ | Avalon | XLEの優れたセダンの4ドア | 3.5L 3456CC V6のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2015年 | トヨタ | Avalon | XLEのセダンの4ドア | 3.5L 3456CC V6のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2015年 | トヨタ | Avalon | SEのセダンの4ドアを旅行するXLE | 3.5L 3456CC V6のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2015年 | トヨタ | Avalon | セダンの4ドアを旅行するXLE | 3.5L 3456CC V6のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2015年 | トヨタ | Camry | XLEのセダンの4ドア | 3.5L 3456CC V6のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2015年 | トヨタ | Camry | XSEのセダンの4ドア | 3.5L 3456CC V6のガスDOHCは自然に吸い出した | |
| 2015年 | トヨタ | 高地居住者 | Hybrid LE Sport Utilityの4ドア | 3.5L 3456CC V6 ELECTRIC/GAS DOHCは自然に吸い出した |
| モデル | Enigne | シリンダー | タイプ | 年 |
| レクサス・ES （_V4_） 3.5 （GSV40_） | 2GR-FE | 6 | 大広間 | 2006-2012年 |
| レクサス・ES （_V6_） 300h （ASV60_、AVV60_） | 2AR-FXE | 4 | 大広間 | 2012- |
| レクサス・ES （_V6_） 350 （GSV60_） | 2GR-FE | 6 | 大広間 | 2012- |
| レクサス・ES （_V6_） 350 （GSV60_） | 2GR-FE | 6 | 大広間 | 2012- |
| レクサス・RX （_L1_） AWD 350 （GGL15_） | 2GR-FE、2GR-FXE | 6 | 閉鎖したオフロード車 | 2008-2015年 |
| レクサス・RX （_L1_） 450h （GYL10_） | 2GR-FXE | 6 | 閉鎖したオフロード車 | 2008-2015年 |
| AWDレクサス・RX （_L1_） 450h （GYL15_） | 2GR-FXE | 6 | 閉鎖したオフロード車 | 2008-2015年 |
車に対する壊れた酸素センサーの効果は何であるか。
1. 放出に標準を超過させる
2. エンジンの作動条件を悪化させなさい、
3. 車を停止を空転させることを経験するためにもたらすことエンジンのミスアラインメント
4. 燃料を無駄にし、経済を減らす
いかにあなたの酸素センサーのテストを確かめるか。
私達の専門職QCのチームでは、私達は酸素センサーのテストの4つのステップを維持する。
a. 構成のテスト
b. 不完全な機能テスト
c. アセンブリ テスト
d. 配達の前のテスト。
私達はいかに酸素センサーが傷つくかどうかわかってもいいか。
酸素センサーが傷つく場合、車の運転の効率は減る。時々、遊んでいる速度は粗末かもしれない。スロットルが安定しているとき、点検エンジン ランプがつき、高い燃料消費料量をもたらす堅い開始問題起こる、および急に動くは。
働く主義:
FAQ:
1. プロダクトの価格はどうですか。
より大きい順序、より安いそれらは。購入する必要があるかまたは私達のプロダクトの興味、私達といつでも連絡しなさい
2. 私がある不良品を得たら何か。
私達はあなたが私達から買うプロダクト毎に12か月の実質の信頼できる保証を提供する。保証の間に、不完全な項目を得れば、私達はよいよ物交換するか、またはdefectivesのための払い戻す。私達はあらゆる助けのためのあなたと常に連絡をとっている。
3. あなたの売り上げ後のサービスはどうですか。
私達のプロダクトすべてに品質保証がある。すべての修飾されたプロダクトは包装および付属品がプロダクトへの損傷なしで販売の間にそのままなら取り替えられるか、または戻すことができる。
4. あなたの受渡し時間はどうですか。
通常、それはあなたの支払を受け取った後3-5仕事日以内に取る。
特定の受渡し時間はあなたの順序の項目そして量によって決まる。
私達に連絡しなさい:
あなたの照会はここに歓迎されている。
質問があったら、連絡窓口によって私達に連絡しなさい:さん。ジェーン
Tel:+8615002030283.Weはあなたに私達があなたのメッセージを得れば戻る。