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9 年
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VVTオイルの制御弁可変的な弁タイミング15340-50010トヨタ・クラウンLexus SC430 GS300 LS4300
指定:
VVTの制御弁エンジン可変的な弁タイミングのソレノイド
弁のアッセンブリ、カムシャフトのタイミング オイル制御
部品番号は15330-50010です
車モードの使用:トヨタ・クラウンLexus SC430 GS300 LS4300
箱の外側を使って+中多袋
OEMの標準
真新しいMHC
適当なモデル:
| 市場 | 日付の範囲 | モデル | フレーム/選択 |
|---|---|---|---|
| 日本 | 04/2001-06/2010 | LEXUS SC430、トヨタ・ソアラ | UZZ40 |
| 概要ヨーロッパ | 05/2001-06/2010 | LEXUS SC430 | UZZ40 |
| 北アメリカ | 04/1991-06/2000 | LEXUS SC300/400 | UZZ30、JZZ31 |
| 北アメリカ | 01/2001-06/2010 | LEXUS SC430 | UZZ40 |
| 日本 | 08/1995-07/2001 | トヨタ・クラウンの王冠MAJESTA | GS151、JZS15*、LS151、UZS15* |
| 日本 | 09/1999-05/2007 | トヨタ・クラウンの王冠MAJESTA | GS171、JKS175、JZS17*、UZS17* |
| 概要ヨーロッパ | 08/1997-12/2004 | LEXUS GS300/430 | JZS160、UZS161 |
| 北アメリカ | 08/1997-12/2004 | LEXUS GS300/400/430 | JZS160、UZS16* |
| 日本 | 10/1994-07/2000 | トヨタCELSIOR | UCF2* |
| 日本 | 08/2000-07/2006 | トヨタCELSIOR | UCF3* |
| 概要ヨーロッパ | 10/1994-07/2000 | LEXUS LS400 | UCF20 |
| 概要ヨーロッパ | 08/2000-07/2006 | LEXUS LS430 | UCF30 |
| 北アメリカ | 10/1994-07/2000 | LEXUS LS400 | UCF20 |
| 北アメリカ | 08/2000-07/2006 | LEXUS LS430 | UCF30 |
可変的な弁タイミングVVTについて:
内燃機関では、可変的な弁タイミング(VVT)は弁の上昇のでき事のタイミングを変えるプロセスで、性能、燃料節約または放出を改良するために頻繁に使用されます。それは可変的な弁の上昇システムを伴ってますます使用されています。これを達成することができる機械装置から電気流体式およびcamlessシステムまで及ぶ多くの方法があります。ますます厳密な放出規則により多くの自動車製造業者はVVTシステムを使用します。
VVTシステムは診断しやすいです。ほとんどは無用で、センサーを統合しました。慣習的なエンジンで、排気および取入口弁は開いていますまたはクランク軸およびパターンによって閉鎖した変わることができません。VVTを使うとタイミングをエンジン スピード、トルクの条件および弁の重複に一致させることを変えてもらうように、可能です。これは性能および燃料節約を両方高めます。VVTのもう一つの大きい利点は燃焼の打撃の端の前に弁を開けることによってクランク軸を離れて負荷のいくつかを取る機能です。VVTシステムは排気再循環の(EGR)弁を時代遅れにしました。EGR弁は取入口多岐管に再び一酸化二窒素を引き起こすスモッグにより置きました。従ってVVTのシステム制御次の燃焼周期のための部屋に不活性ガスを残すタイミング一酸化二窒素の燃焼の温度そして生産を制御します。
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