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電池式のフォークリフト、持ち上がる容量2.5トン、交流電力システム、赤い色
電気フォークリフトは電動機によって動力を与えられ、長い耐用年数の強い牽引電池で作動します。
電気フォークリフトを使用して、騒音および排気ガスの汚染を心配する必要性がありません。
環境保護にとっての重要性を付けている人々として電気フォークリフトは次第に内部燃焼のフォークリフトを取り替えています。
ACドライブが付いているJACの電気フォークリフトは封じられた計器板、保護ランプのかさおよび二重バック ミラーを備えています。
利点:
1. フット ブレーキのペダルは人間工学的の設計のためのカーティスの穀粒の加速装置よりわずかに高く取付けられています。
2. 快適な座席は座席の基盤に取付けられている調節可能なあと振れ止め、伸縮性があるシートベルトおよび機械衝撃吸収材を特色にします。
3. 異なった容量の電池は利用できます。
4。 私達のフォーク トラックの衝撃吸収のステアリング車軸は操作の慰めのレベルを非常に改良します。
5。 すべてのケーブルは絶縁帽子が装備され、絶縁され、そして防水します。
6.水平に配例された伝動装置は効率を運転することを高め、電池の持続期間を延長します。
7.広開始均衡はコントローラーを修理することを便利にします。
8.後部取付けられた揚げべらモーターは修理し易いです。
9。 私達の電力のフォークリフトの高性能電源は差し込み易く、プラグを抜き易いです。
10.ワンピース フレームワークは強さを改善します。
11.合理化された設計は統合された尾ランプが含まれています。
12。 カーティスLEDスクリーン表示重要な情報は直接そうオペレータ問題をすぐに修理できます。
13。 ブランド カーティスから輸入されるコントローラー。
14。 ハンドルの短い直径はそれを軽量におよび操縦すること容易します。
15。 レシート、インボイスおよび他のファイルはエンジンのフードの右側の中で貯えることができます。
16。 JACの上昇トラックの主力の供給スイッチは電気制御システムを保護し、事故を防ぎます。
17。 よい摩擦の新しいフット ブレーキはl-1.3mによって制動距離を短くします。
変数:
| モデル | 単位 | CPD25J | |||
| 1 | 積載量 | kg | 2500 | ||
| 2 | 負荷中心 | mm | 500 | ||
| 3 | マストの持ち上がる高さ | mm | 3000 | ||
| 4 | マストの自由な持ち上がること | mm | 155 | ||
| 5 | フォーク | mm | 1070×122×40 | ||
| 6 | マストの傾き（FR/RR） | 。 | 6/12 | ||
| 7 | 回転半径 | mm | 2200 | ||
| 8 | 最低地上高 | mm | 110 | ||
| 9 | Overhand監視の高さ | mm | 990 | ||
| 10 | 突出部分（FR） | mm | 466 | ||
| Max.Speed （負荷） | km/h | 12 | |||
| 12 | Max.Liftingの速度（負荷） | mm/s | 215 （紀元前に） | 280 （AC） | |
| 13 | 最高。登攀能力 | % | 15 | 15 | |
| 14 | 全長（フォーク無し） | mm | 2435 | ||
| 15 | 総幅 | mm | 1163 | ||
| 16 | ホイールベース | mm | 1520 | ||
| 17 | 踏面 | Fron/後部 | mm | 973/960 | |
| 18 | 重量を整備して下さい | kg | 4190 | ||
| 19 | 電池 | 電圧/容量 | V/Ah | 48/630 | |
| 20 | モーター | 走行 | KW | 11.1 | |
| 21 | 持ち上がること | KW | 8.6 | 12 | |
| 22 | 制御の方法 | 紀元前に | AC | ||
| 23 | 操作圧力 | Mpa | 18.5 | ||
| 24 | Max.Drawbarの引き | KN | 17 | ||
